스트라드비젼, E2E 자율주행 양산 계약…2027년 하반기 적용

Vision AI 기반 자동차 소프트웨어 기업 스트라드비젼이 글로벌 자동차 고객사와 E2E(End-to-End) 기반 차세대 자율주행 기술 양산 개발 계약을 체결하고 개발에 들어갔다. 목표 시점은 2027년 하반기 고객사 양산 적용이다. 회사 측은 이번 계약이 기존 Vision AI 인식 기술을 넘어 차량의 주행 판단과 의사결정 영역까지 사업 범위를 확장하는 전환점이라고 설명했다.

E2E 기술은 차량이 주변 환경을 인식하는 단계부터 주행 판단, 의사결정에 이르는 전 과정을 하나의 AI 모델이 통합적으로 처리하는 방식이다. 상황별 규칙을 미리 정해두는 규칙 기반 방식의 한계를 보완할 수 있어 최근 글로벌 완성차 업체와 Tier-1 부품사를 중심으로 도입이 빠르게 확산되고 있다. 스트라드비젼은 이미 500만 대 이상의 양산 차량에 Vision AI 소프트웨어를 공급해온 이력이 있으며, 2D 비전 인식 기술에서 3D 인식 기술로 사업 영역을 넓혀온 데 이어 이번 계약으로 판단·의사결정 영역까지 기술 범위를 확대하게 됐다.

인식 기업에서 판단 기업으로

김준환 스트라드비젼 대표는 "E2E는 글로벌 자동차 산업이 주목하는 차세대 자율주행 기술의 핵심 방향 중 하나"라며 "이번 계약은 검증된 양산 경험을 기반으로 차세대 자율주행 영역으로 사업을 확장하는 이정표가 될 것"이라고 밝혔다. 이어 고객사와 긴밀히 협력해 2027년 하반기 양산 적용을 목표로 대응해 나가겠다고 덧붙였다.

E2E 방식은 테슬라가 FSD에 적용하며 주목받기 시작한 이후 웨이모, 샤오펑, 화웨이 등 글로벌 플레이어들이 개발을 서두르고 있는 분야다. 국내 소프트웨어 기업이 이 영역에서 글로벌 고객사와 양산 계약을 맺었다는 점은 인식 기술 전문 기업이 판단과 의사결정 영역까지 기술 스택을 넓힌다는 의미로, 고도화된 ADAS는 물론 레벨3 이상 자율주행과 로보택시 등 미래 모빌리티 서비스로 이어질 가능성을 보여준다. 다만 이번 계약의 고객사는 공개되지 않았으며, 구체적인 윤곽은 2027년 하반기 양산 시점에 드러날 전망이다.