스마트 신형 #2, 초소형 도심 EV로 복귀…최대 400km 주행
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
스마트(smart)가 2026 오토 차이나에서 브랜드의 상징이었던 초소형 도심형 EV를 계승한 신형 #2를 세계 최초로 공개했다. 최근 SUV 중심으로 확장되던 브랜드 전략에서 벗어나 과거 포투(Fortwo)의 정신을 잇는 초소형 시티카로 돌아왔다는 점이 특징이다.
신형 #2는 전장 약 2.8m 수준의 초소형 차체에 짧은 오버행, 바퀴를 차체 끝단까지 밀어낸 휠 앳 더 코너 설계를 적용해 회전 반경을 약 6.95m 수준으로 줄였다. 도심 주행과 주차 편의성을 극대화한 구조로, 기존 포투의 장점을 현대적으로 재해석했다는 평가다. 디자인은 메르세데스 벤츠 글로벌 디자인팀이 주도했으며, 매트 화이트 외장과 골드 포인트, 스트랩 형태의 전면부 장식, 반투명 휠 등으로 미래지향적인 이미지를 강조했다. 도어 핸들과 그릴을 최소화한 절제된 구성도 눈에 띈다.
주행거리와 충전 성능
신형 #2는 전기차 전용 플랫폼 ECA(Electric Compact Architecture)를 기반으로 하며, 1회 충전 시 최대 400km(CLTC 기준) 주행이 가능하다. 유럽 기준으로는 약 300km 수준이 예상되며, 이는 기존 EQ 포투 대비 두 배 이상 개선된 수치다. 10%에서 80%까지 20분 이내 급속 충전을 지원하고, V2L 기능도 제공될 예정이다.
스마트는 이번 #2를 엔트리 모델이면서도 단순한 저가형 EV가 아닌 프리미엄 시티카로 포지셔닝하고 있다. 실내 역시 기존 포투보다 고급스럽고 여유로운 공간 구성이 예고됐다. 브랜드 측은 도심형 자동차가 단순한 이동 수단이 아니라 즐거움을 주는 존재여야 한다는 방향성을 강조했다.
양산형 모델은 오는 10월 파리 모터쇼를 통해 공식 공개되며, 유럽 시장을 중심으로 판매가 시작될 예정이다. 미국 시장 출시는 계획되지 않은 것으로 전해졌다.
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