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SK시그넷, 2026년 공공급속충전기 사업 2·3권역 동시 수주

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

SK시그넷이 기후에너지환경부 관할, 한국환경공단 주관의 2026년 전기차 공공급속충전기 제작구매 사업에서 2권역과 3권역 사업자로 선정됐다. 전체 4개 권역 중 절반을 확보한 것으로, 참여 제조사 가운데 두 개 권역을 모두 따낸 곳은 SK시그넷이 유일하다.

이번 사업은 권역당 약 164억원 규모로 국내 최대 공공 전기차 충전 인프라 구축 프로젝트다. SK시그넷이 맡은 2개 권역의 사업 규모는 약 328억원이며, 대전·세종·충남·충북(2권역)과 광주·전북·전남·제주(3권역) 314개소에 200kW급 226기, 100kW급 272기 등 총 498기의 급속충전기를 공급한다. 이번 선정으로 SK시그넷은 3년 연속 한국환경공단 공공 급속충전기 구축 사업을 수행하게 됐다.

기술력과 사후관리 역량이 선정 배경

평가에서는 생산 품질관리, 충전기 제조기술, 핵심부품 기술, 신기술 적용, 사후관리 체계 등 항목 전반에서 좋은 평가를 받은 것으로 전해졌다. SK시그넷은 EV 시뮬레이터, EMC 쉴드룸, 대형 환경 챔버 등 자체 검증 인프라를 구축해 약 200여 개의 품질 기준으로 제품 개발 단계부터 신뢰성을 검증하고 있다고 밝혔다. 고효율 탄화규소(SiC) 기반 전력변환 기술과 자체 설계 검증 역량도 강점으로 꼽힌다.

차세대 충전 기술 분야에서도 성과가 이어지고 있다. 한국·미국·유럽 등 주요 시장에서 소프트웨어 사이버보안 인증을 획득했고, 세계 최초로 CharIN 2.0 Level 2 인증을 받아 글로벌 충전 표준 기반의 상호운용성과 차량 호환성을 입증했다는 설명이다. 400kW급 로봇 충전 시스템 실증도 완료한 상태다.

이용자 편의성 강화된 충전기 공급

이번 사업에 공급되는 충전기에는 다양한 전기차와 충전 규격에 대응하는 호환성이 강화됐고, 케이블 경량화와 스윙암 케이블 도입으로 체감 무게를 약 30% 이상 줄였다. 조작부 위치 최적화, 커넥터 전면 배치, 음성 안내와 다국어 지원 기능도 적용돼 교통약자와 디지털 취약계층의 이용 편의도 고려됐다.

SK시그넷은 전국 18개 서비스 거점과 전문 콜센터, 유지보수 전담 인력을 운영하며 충전기 자가진단과 원격 제어 기반의 선제적 유지관리 체계를 갖추고 있다고 설명했다. 조형기 SK시그넷 대표이사는 이번 선정이 회사의 기술력과 품질, 사후관리 역량을 인정받은 성과라며, 지역 간 충전 인프라 격차와 충전 사각지대 해소에 기여하겠다고 밝혔다.

한편 SK시그넷은 2024년과 2025년에도 한국환경공단의 공공 급속충전기 구축 사업을 수행했으며, 한국도로공사 고속도로 휴게소 충전 인프라 구축 사업 등도 진행해왔다. 현재 글로벌 누적 급속·초급속 충전기 설치 대수는 1만2천기, 특허 및 인증은 140여 건에 이른다.

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