롤스로이스 스펙터, 전기 컨버터블 파생 모델 등장 가능성

롤스로이스가 순수 전기차 스펙터를 기반으로 한 오픈톱 컨버터블 모델을 선보일 것이라는 전망이 나왔다. 최근 외신에 따르면 스펙터의 파생 모델로 컨버터블 버전 도입 가능성이 거론되고 있으며, 아직 공식 확인된 내용은 아니지만 쿠페 이후 컨버터블로 이어지는 롤스로이스의 전통적인 제품 전략을 고려하면 실현 가능성이 높다는 평가다.

스펙터는 롤스로이스 최초의 순수 전기차로, 알루미늄 기반의 아키텍처 오브 럭셔리 플랫폼을 바탕으로 개발됐고 577마력 수준의 전기 파워트레인을 탑재했다. 현재 롤스로이스 라인업에는 컨버터블 모델이 없는 상태로, 과거 판매됐던 팬텀 드롭헤드 쿠페나 던(Dawn)이 단종된 이후 공백이 이어지고 있다. 만약 스펙터 기반 컨버터블이 실제 출시된다면 이들 모델의 후속 성격을 갖게 될 전망이다.

배터리와 루프, 풀어야 할 숙제

전기차 기반 컨버터블은 구조적으로 해결해야 할 과제가 적지 않다. 배터리 무게와 차체 강성 확보, 루프 개폐 구조에 따른 주행거리 감소 등이 대표적이다. 실제로 스펙터 쿠페는 약 520km의 주행거리를 확보한 것으로 알려졌는데, 컨버터블로 전환될 경우 효율이 낮아질 가능성이 제기된다.

다만 롤스로이스 고객층의 특성을 고려하면 절대적인 주행 효율보다 경험과 감성 가치가 우선되는 시장 구조가 유지되고 있다는 분석도 나온다. 오픈 에어링과 정숙한 전기 파워트레인의 조합은 기존 내연기관 컨버터블과는 다른 방식의 럭셔리 경험을 제공할 수 있는 요소로 꼽힌다.

전동화 전략의 시험대

이번 컨버터블 도입 가능성은 단순한 파생 모델 출시를 넘어 롤스로이스의 전동화 전략 방향성을 보여주는 단서로 해석된다. 브랜드는 2030년까지 전 라인업을 전기차로 전환하겠다는 계획을 밝힌 바 있으며, 앞으로 다른 차종에서도 전동화 기반 확장이 이어질 것으로 예상된다. 스펙터 기반 컨버터블이 실제로 등장한다면, 전동화 시대에도 기존 차종 구조를 유지할지 아니면 새로운 형태의 럭셔리 경험을 중심으로 재편할지를 가늠하는 시험대가 될 것으로 보인다.