르노코리아, 2027년 SDV·2028년 부산 전기차 생산 로드맵 공개

르노코리아가 르노 그룹의 중장기 전략인 퓨처레디 플랜에 맞춰 한국 시장을 위한 신차 로드맵을 공개했다. 니콜라 파리 르노코리아 사장은 14일 열린 기자 간담회에서 전동화 모델 출시와 소프트웨어 중심 차량 전환을 핵심으로 하는 실행 계획을 밝혔다.

가장 눈에 띄는 대목은 부산공장의 역할 확대다. 르노코리아는 2028년부터 차세대 르노 전기차를 부산공장에서 직접 생산해 국내외 시장에 공급할 계획이며, 이를 위해 국내 전기차 배터리 공급망을 새롭게 구축한다는 방침이다. 2029년까지는 하이브리드와 순수 전기차를 포함해 매년 한 대 이상의 전동화 신차를 국내에 선보이며 라인업을 강화할 예정이다.

SDV와 AI 기반 자율주행 확대

지능화 작업도 속도를 낸다. 르노코리아는 2027년 첫 소프트웨어 정의 차량 SDV를 출시하고, 이후 인공지능 중심의 AIDV로 전환을 가속화해 도심과 고속도로에서 모두 쓸 수 있는 레벨2++ 수준 자율주행 기능을 구현한다는 목표를 세웠다. 여기에 차세대 AI OpenR 파노라마 시스템을 적용해 차량을 단순 이동 수단이 아닌 동반자 개념으로 발전시킬 계획이다.

신차 개발 기간 단축과 부산공장의 위상

신차 콘셉트 확정부터 생산까지 걸리는 기간도 2년 이내로 줄인다. 급변하는 글로벌 시장에 빠르게 대응하기 위한 조치로, 부산공장을 첨단 스마트 제조 허브로 키우려는 의도가 담겨 있다. 이미 그랑 콜레오스와 필랑트 등을 선보이며 오로라 프로젝트를 마친 르노코리아는 앞으로 르노 그룹 내에서 유럽 외 시장 성장을 이끄는 핵심 거점이자 D·E 세그먼트 차량의 전략적 생산 허브로 자리매김할 전망이다.

니콜라 파리 사장은 2028년 부산공장 전기차 생산과 2027년 SDV 출시를 준비하며 국내 배터리 공급망과 동반성장 생태계를 구축하겠다고 밝혔다. 르노 그룹은 2030년까지 전 세계 26종의 신차 출시와 연간 200만 대 이상 판매를 목표로 하고 있으며, 한국은 이 계획에서 중요한 축을 담당할 것으로 보인다.