르노코리아, 임석원 신임 R&D본부장 임명…전동화 신차 개발 이끈다

르노코리아가 르노테크놀로지코리아(RTK, 르노코리아 중앙연구소)를 이끌 신임 연구소장 겸 R&D본부장으로 임석원 디렉터를 임명했다. 니콜라 파리 대표이사 체제 아래 새롭게 자리한 임 신임 본부장은 1993년 삼성그룹 공채로 삼성항공에 입사해 엔진 설계 업무로 자동차 산업에 발을 들였다. 이후 삼성자동차와 르노코리아를 거치며 30년 이상 파워트레인과 신차 개발 분야에서 경력을 쌓았다.

임 신임 본부장은 2022년부터 오로라 프로젝트의 차량 총괄 엔지니어(CVE)를 맡아 그랑 콜레오스와 필랑트 출시를 이끈 바 있다. 이 밖에도 르노삼성자동차 파워트레인 개발 오퍼레이션장, 프로젝트 리더, 프랑스 르노닛산 얼라이언스 파워트레인 프로젝트 리더 등을 거치며 국내외 파워트레인 개발 업무를 두루 경험했다.

전동화 전환 가속화 임무

르노코리아는 그룹의 중장기 전략 '퓨처레디(futuREady)' 플랜에 따라 2029년까지 매년 한 대씩 새로운 전동화 모델을 국내 시장에 선보일 계획이다. 2028년부터는 차세대 르노 전기차를 부산공장에서 생산해 출시하며, 신차 콘셉트 결정부터 생산 개시까지 걸리는 개발 기간도 2년 이내로 단축한다는 목표를 세웠다.

2027년에는 첫 SDV(소프트웨어 정의 차량) 출시가 예정돼 있으며, 이를 기점으로 자율주행 레벨2++와 AIDV(인공지능 정의 차량)로의 전환도 속도를 낼 계획이다. 이 과정에서 르노코리아 연구진과 여러 파트너사 간 수평적 협업 관계를 확대해 나갈 방침이다.

회사 측은 임 신임 본부장이 다양한 신차 개발 경험과 글로벌 파트너사와의 기술 협력 노하우를 바탕으로, 전동화 모델 개발과 개발 기간 단축이라는 목표를 수행할 적임자라고 평가했다.