르노코리아, 2028년 부산공장 전기차 생산·2027년 SDV 출시 로드맵 공개

르노코리아가 르노 그룹의 중장기 전략 '퓨처레디(futuREady)' 플랜에 따른 국내 실행 계획을 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 기자 간담회를 통해 발표했다. 니콜라 파리 르노코리아 사장은 이 자리에서 2028년부터 차세대 르노 전기차를 부산공장에서 생산하고, 이를 위한 국내 전기차 배터리 공급망을 구축하겠다고 밝혔다. 또한 2027년 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 첫 출시한 뒤 자율주행 레벨2++와 인공지능 정의 차량(AIDV)으로 전환을 가속화하겠다는 계획도 함께 내놨다.

부산공장, 스마트 제조 허브로 전환

르노코리아는 2029년까지 매년 한 대씩 새로운 전동화 모델을 국내 시장에 선보일 예정이며, 순수 전기차와 하이브리드 E-Tech를 두 축으로 삼는다는 방침이다. 2028년부터 부산공장에서 생산되는 차세대 전기차의 경쟁력을 높이기 위해 배터리 국내 공급망 조성도 병행한다. 부산공장은 향후 스마트 제조 허브로 발전시켜 나갈 계획이라고 회사 측은 설명했다.

앞서 르노코리아는 2022년부터 추진해온 오로라 프로젝트를 통해 2024년 그랑 콜레오스, 2026년 필랑트를 각각 시장에 선보이며 재도약의 기틀을 다진 바 있다. 이번 발표는 그 다음 단계에 해당하는 중장기 계획으로, 회사는 한국이 인도, 중남미와 함께 유럽 외 시장에서 D/E 세그먼트 전략 허브 역할을 맡게 됐다고 밝혔다.

SDV 이어 AIDV까지, 개발 기간도 단축

2027년 첫 SDV 출시 이후에는 도심과 고속 주행 환경 모두에서 작동하는 레벨2++ 수준의 엔드 투 엔드(E2E) 방식 파일럿 주행 기능과 차세대 AI 시스템 'OpenR 파노라마'를 적용해 AIDV로 전환한다는 구상이다. 이를 위해 르노코리아 연구진과 파트너사 간 수평적 협업 관계를 확대하겠다고 밝혔다.

아울러 신차 콘셉트 결정부터 생산 개시까지 걸리는 개발 기간을 2년 이내로 단축한다는 목표도 제시했다. 이는 지난달 10일 르노 그룹이 발표한 퓨처레디 플랜의 일환으로, 그룹은 2030년까지 26종의 신차 출시와 연간 200만 대 이상 판매를 목표로 삼고 있다.