신형 램 1500, 부산모빌리티쇼서 V8 대신 트윈터보로 첫 공개
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
차봇모터스가 2026 부산모빌리티쇼에서 신형 램 1500을 영남권 최초로 공개했다. 램의 국내 공식 판매 파트너인 차봇모터스는 이번 전시에서 럭셔리 플래그십 트림 '리미티드'와 고성능 오프로드 트림 'RHO' 두 가지를 함께 선보였다.
가장 큰 변화는 파워트레인이다. 기존 대배기량 V8 자연흡기 엔진을 대신해 3.0리터 허리케인 HO 직렬 6기통 트윈터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합됐다. 최고출력 540마력, 최대토크 72.0kg m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 97km까지 4.6초 만에 도달한다. V8 시대를 마무리하고 다운사이징 터보 시대를 연 모델이라는 의미가 있다.
두 개의 최상위 트림, 다른 지향점
리미티드 트림은 나투라 플러스 가죽과 리얼 오픈 포우 우드 소재, 마사지 기능을 갖춘 1열 시트, 최대 8도까지 기울어지는 2열 리클라이닝 시트, 5단계 차고 조절이 가능한 액티브 4코너 에어 서스펜션을 적용해 대형 럭셔리 SUV에 가까운 승차감을 강조했다.
반면 RHO 트림은 고속 오프로드 주행에 초점을 맞췄다. 롱 트래블 서스펜션과 빌스타인 블랙호크 e2 어댑티브 댐퍼, 전면 후드의 하이플로우 덕트, 와이드 오버펜더, 18인치 비드락 휠과 35인치 오프로드 타이어를 갖췄다. 실내에는 런치 컨트롤 버튼과 바하 모드를 포함한 9가지 주행 모드, 알루미늄 패들 시프터가 적용돼 험로 주행 능력을 끌어올렸다.
실용성과 첨단 편의사양도 강화
60:40 비율의 스윙어웨이 기능과 아래로 펼칠 수 있는 멀티펑션 테일게이트, 적재함 양측의 램박스 카고 매니지먼트 시스템이 기본 적용된다. 램박스는 방수·배수 기능과 전원 아웃렛을 갖춰 이동식 아이스박스나 공구함으로도 쓸 수 있다.
실내에는 14.4인치 중앙 디스플레이를 중심으로 12.3인치 디지털 계기판, 10.25인치 동승석 전용 디스플레이, 10인치 헤드업 디스플레이 등 총 50인치가 넘는 디지털 화면이 배치됐다. 19개 스피커와 900와트 출력의 하만카돈 프리미엄 오디오 시스템, 액티브 노이즈 캔슬링 기능도 갖췄다. 트레일러 후진 조향 보조 시스템과 360도 서라운드 뷰 등 운전자 보조 기능도 기본 적용됐다.
차봇모터스 정진구 대표는 "신형 램 1500은 고급 세단 수준의 편의성과 정통 픽업트럭의 성능을 동시에 만족시키는 모델"이라며 프리미엄 픽업트럭 시장의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대한다고 밝혔다. 신형 램 1500은 벡스코 제1전시장 램 전시관에서 7월 5일까지 일반 관람객에게 공개된다.
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