집중호우 뒤 포트홀 주의보, 급제동·급조향 대신 감속 운전을

집중호우가 지나간 뒤 도로 곳곳에서 포트홀(도로 파임)이 발생해 차량 손상은 물론 2차 사고로 이어질 수 있다는 우려가 나온다. 한국도로교통공단은 집중호우 이후 평소보다 속도를 줄이고 전방을 주시하며 충분한 안전거리를 확보해야 한다고 당부했다. 특히 포트홀을 피하려다 급제동하거나 갑자기 운전대를 꺾는 행동은 오히려 사고 위험을 키울 수 있어 주의가 필요하다.

국민권익위원회가 2024년 발표한 도로 파임 관련 민원 분석에 따르면 2022년 1월부터 2024년 2월까지 접수된 민원은 1~2월과 7~8월에 집중된 것으로 나타났다. 눈과 비가 잦은 시기에 도로 파임 민원이 늘어난다는 분석이다. 9월에도 태풍 등의 영향으로 집중호우가 이어질 수 있는 만큼, 비가 그친 뒤 노면 상태를 살피는 운전자의 주의가 요구된다.

노면에 스며든 물이 부르는 파손

포트홀은 도로 노후화로 생긴 아스팔트 균열 사이로 물이 스며든 상태에서 차량 하중이 반복적으로 가해져 노면이 떨어져 나가면서 발생한다. 집중호우 뒤에는 이렇게 스며든 수분의 영향으로 새로운 포트홀이 생기거나 기존 파임이 커질 가능성이 크다. 포트홀은 타이어와 휠, 서스펜션 등 차량 부품 손상으로 이어질 수 있다.

더 큰 문제는 이를 피하려다 벌어지는 2차 사고다. 갑작스러운 차로 변경이나 급제동은 주변 차량과의 충돌, 후방 추돌 등으로 이어질 수 있다. 한국도로교통공단은 이에 대비해 평소보다 속도를 낮추고 앞차와 충분한 안전거리를 유지할 것을 권고했다. 전방을 주시하면서 노면 변화에 여유 있게 대응하는 습관도 중요하다.

발견 즉시 대응 요령

주행 중 포트홀을 발견했다면 급하게 운전대를 조작하거나 급제동하지 말고, 주변 차량의 움직임을 살피면서 속도를 줄여야 한다. 차로 변경이 필요하다면 방향지시등을 켜고 주변 차량의 위치와 속도를 확인한 뒤 이동하는 것이 안전하다. 또 주행 중 휴대전화로 사진을 찍거나 신고하는 행위는 피하고, 안전한 장소에 정차한 뒤 도로 파임의 위치와 상태를 확인해 관계기관에 신고하는 것이 바람직하다.

한국도로교통공단 관계자는 "집중호우 이후에는 예상하기 어려운 노면 상황이 발생할 수 있어 평소보다 여유 있게 운전하는 것이 중요하다"며 "속도를 줄이고 충분한 안전거리를 확보하는 등 기본적인 안전수칙을 지켜야 한다"고 말했다.