폴스타4 쿠페 2027년형 출시, 듀얼 모터 트림 200만원 인하

폴스타코리아가 2027년형 폴스타 4의 온라인 판매를 시작했다. 기존 '폴스타 4 SUV 쿠페'라는 명칭은 '폴스타 4 쿠페'로 바뀌었으며, 트림 구성도 리어 모터, 듀얼 모터, 듀얼 모터 퍼포먼스 세 가지로 재편됐다. 리어 모터 트림은 기존과 동일한 6,690만 원이지만, 듀얼 모터 트림은 200만 원 인하된 6,990만 원으로 책정됐다.

섀시와 디자인 세부 조정

리어 모터와 듀얼 모터 트림에는 고용량 패시브 댐퍼, 신규 스프링과 안티롤 바, 폴리우레탄 리바운드 스톱이 적용된 섀시가 기본 탑재됐다. 스티어링 정밀성도 개선돼 조향 반응과 제어감이 달라졌다는 설명이다. 외관에서는 엠블럼 색상이 바뀌었는데, 스톰과 일렉트론 색상에는 블랙 엠블럼이, 스노우·마그네슘·스페이스 색상에는 그레이 엠블럼이 적용된다. 실내에는 파노라믹 글래스 루프에 블랙 엠블럼이 새로 추가됐고, 트림별로 시트벨트와 로터리 노브 인서트를 다르게 구성해 차별화를 뒀다.

옵션 패키지도 재정비

주행 보조 기능을 담은 파일럿 팩은 여전히 기본 사양으로 제공된다. 600만 원짜리 플러스 팩에는 하만카돈 오디오, 픽셀 LED 헤드라이트, 2열 전동 리클라이닝, 핸즈프리 전동 테일게이트가 포함된다. 나파 업그레이드는 450만 원에서 400만 원으로 낮아졌으며, 앞좌석 통풍 시트와 마사지 기능, 헤드레스트 스피커가 포함된다. 퍼포먼스 팩은 600만 원으로 22인치 전용 휠, 4피스톤 브렘보 브레이크, 폴스타 엔지니어링 섀시 튜닝, ZF의 3단 조절 액티브 댐퍼 등이 담겼다. 21인치 스포츠 휠은 200만 원, 일렉트로크로믹 글래스 루프는 기존보다 50만 원 낮은 100만 원이다.

폴스타 4 쿠페는 최대 400kW(544hp) 출력으로 정지 상태에서 100km/h까지 듀얼 모터 기준 3.8초에 도달하며, 셀 투 팩 형태의 100kWh 배터리와 최대 200kW 급속 충전을 지원한다. 이 모델은 지난해 2,611대, 올해 1~5월 1,979대가 판매되며 국내 고급 전기차 판매 1위를 기록해왔다.