폴스타 4 쿠페, 2027년형으로 이름 바꾸고 가격 최대 200만 원 인하

폴스타가 2027년형 폴스타 4의 온라인 판매를 6월 10일 오후 3시부터 시작했다. 기존 폴스타 4 SUV 쿠페는 이번 업데이트를 통해 폴스타 4 쿠페로 이름이 바뀌었으며, 트림 구성도 리어 모터, 듀얼 모터, 듀얼 모터 퍼포먼스로 재편됐다. 디자인 디테일과 섀시 세팅 개선, 가격 조정이 함께 이뤄졌다.

섀시와 디자인 손질

리어 모터와 듀얼 모터 트림에는 고용량 패시브 댐퍼와 신규 스프링, 안티롤 바, 폴리우레탄 리바운드 스톱이 적용된 섀시가 기본으로 들어간다. 스티어링 정밀성도 개선돼 조향 반응과 주행 안정감이 향상됐다는 설명이다. 외관에서는 바디 컬러였던 엠블럼을 대비 색상으로 바꿔 스톰과 일렉트론 색상에는 블랙 엠블럼을, 스노우·마그네슘·스페이스 색상에는 그레이 엠블럼을 적용했다. 실내에는 파노라믹 글래스 루프에 블랙 엠블럼이 새로 추가됐고, 트림별로 시트벨트와 로터리 노브 인서트 마감을 차별화했다.

가격은 오히려 낮아졌다

리어 모터 트림은 기존과 같은 6,690만 원을 유지했지만, 듀얼 모터 트림은 200만 원 내린 6,990만 원으로 책정됐다. 하만 카돈 오디오와 픽셀 LED 헤드라이트, 2열 전동 리클라이닝 등이 포함된 플러스 팩은 600만 원이며, 나파 가죽 업그레이드는 기존 450만 원에서 400만 원으로 낮아졌다. 퍼포먼스 팩은 600만 원으로 22인치 전용 휠과 4피스톤 브렘보 브레이크, ZF 3단 조절 액티브 댐퍼 등이 포함된다. 일렉트로크로믹 글래스 루프는 기존보다 50만 원 내린 100만 원에 선택할 수 있다.

폴스타 4 쿠페는 최대 400kW, 544마력의 출력으로 정지 상태에서 시속 100km까지 듀얼 모터 기준 3.8초에 도달한다. 100kWh 셀투팩 배터리를 탑재했으며 최대 200kW 급속 충전을 지원한다. 폴스타코리아에 따르면 폴스타 4는 지난해와 올해 1분기 국내 고급 전기차 판매 1위를 기록했으며, 지난해 2,611대, 올해 1~5월 1,979대가 판매됐다.