오펠 STX 콘셉트, 차세대 아스트라 왜건 디자인 예고

오펠이 미래 왜건의 디자인과 공기역학 기술을 담은 '스포츠 투어러 익스페리멘탈(STX) 콘셉트'를 공개한다. 스텔란티스는 오는 12일 개막하는 '2026 파리모터쇼'에서 이 콘셉트카를 세계 최초로 선보일 예정이며, 앞서 공개한 티저에 이어 전면부와 측면 디자인을 구체적으로 확인할 수 있는 추가 이미지를 최근 공개했다. 낮고 넓은 차체와 능동형 공기역학 기술을 앞세운 이 모델은 2030년 이전 세대교체가 예정된 차세대 '아스트라'의 디자인 방향을 미리 보여주는 것으로 주목받고 있다.

저중심 비율과 공기역학에 집중한 설계

STX 콘셉트는 실용성 중심이던 기존 왜건의 이미지에서 벗어나 낮은 차체와 크게 부풀린 펜더로 고성능 모델에 가까운 비율을 강조했다. 특히 뒷바퀴 주변을 넓게 확장한 펜더가 차체를 낮고 안정적으로 보이게 하면서 스포츠 왜건의 성격을 드러낸다. 전면부에는 오펠의 상징인 '바이저' 디자인을 새롭게 해석했는데, 차체 색상과 동일하게 마감한 패널 내부에 LED 패턴과 조명이 들어오는 오펠 블리츠 엠블럼을 배치하고 세로형 LED를 더해 브랜드 고유의 '오펠 컴퍼스' 디자인을 구현했다.

보닛에는 'V'자 형태의 공기 통로 두 개가 적용돼 전면 스포일러까지 공기 흐름이 이어지도록 설계됐다. 앞유리는 보닛 방향으로 길게 확장됐으며, 하단에는 새로운 기술 적용을 암시하는 'TECHHUE' 레터링이 들어간다.

고속 주행 안정성 겨냥한 액티브 에어로 시스템

오펠이 STX 콘셉트 개발에서 특히 강조한 부분은 공기역학 성능이다. 세 부분으로 구성된 전용 알로이 휠은 공기저항을 줄여 에너지 소비를 낮추는 동시에 독일 아우토반 같은 고속 주행 환경에서 직진 안정성과 주행 감각을 높이는 데 초점을 맞췄다. 차체 뒤쪽에는 주행 상황에 따라 형태가 달라지는 액티브 에어로다이내믹 시스템도 탑재된다. 가동식 요소가 주행 조건에 맞춰 공기 흐름을 지속적으로 조절해 항력을 줄이고 고속 주행 시 안정성을 높이는 방식이다. 이번 콘셉트가 실제 양산형 아스트라 왜건에 어떤 식으로 반영될지 관심이 모인다.