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수입차 보증 만료 늘자 애프터마켓 시장 2034년 6050억 달러 전망

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

독일 자동차 부품 기업 마일레(MEYLE)가 2026 애프터마켓 트렌드 분석 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 글로벌 자동차 애프터마켓 시장 규모는 2026년 4,570억 달러에서 2034년 6,050억 달러로 성장할 전망이다. 마일레 한국 법인은 지난해 50% 이상의 성장률을 기록했다고 밝혔다. 전 세계 운행 차량 대수는 2033년 18억 대까지 늘어날 것으로 예상되며, 중국·인도 등 신흥 시장의 차량 보급 확대와 보유 기간 장기화가 애프터마켓 수요를 끌어올리는 요인으로 꼽혔다.

국내에서도 수입차 보유 대수가 늘고 보증기간이 끝난 차량이 증가하면서, 합리적 비용과 품질을 갖춘 애프터마켓 서비스에 대한 관심이 커지고 있다. 보고서가 인용한 롤랜드버거의 2025년 13개국 소비자 조사에서는 순정부품 선호도가 다수 국가에서 줄어든 반면, 애프터마켓 브랜드 부품 선호도는 전년 대비 14% 늘었다. 고물가와 차량 고령화가 겹치면서 가격과 품질을 동시에 갖춘 부품 브랜드의 비중이 커지는 흐름이다.

전동화가 바꾸는 정비 수요

전기차 보급이 늘면서 내연기관 전용 부품 수요는 줄어드는 반면, 고전압 부품과 열관리, 서스펜션, 타이어, 센서, ADAS 관련 정비 수요는 빠르게 늘고 있다. 전기차 보유자의 애프터마켓 정비소 신뢰도는 간단한 수리 기준으로 2025년 70%까지 올랐다는 것이 보고서의 설명이다. 보증기간이 끝난 뒤 공식 서비스센터의 높은 수리비를 피해 사설 정비소를 찾는 수요도 늘어날 것으로 전망됐다.

마일레 AG 관계자는 애프터마켓이 차량 보유 기간 장기화, 전동화, 디지털 정비 환경, 가격 민감도가 맞물린 복합 시장으로 진화하고 있다며, 한국 시장에서 품질과 정비 효율성을 갖춘 부품 솔루션을 제공하고 신뢰할 수 있는 프리미엄 애프터마켓 비즈니스 모델을 구축하겠다고 말했다.

마일레는 국내에서 부품 유통과 함께 프리미엄 수입차 정비 브랜드 '마일레 오토 서비스'를 운영하며 전국 61개 서비스센터를 두고 있다. 부품 제조를 넘어 브랜드 책임 정비 서비스까지 제공하는 국가는 마일레가 진출한 123개국 중 한국이 유일하다.

2019~2020년 보급된 초기 전기차들이 속속 보증 만료 구간에 들어서면서, 고전압 배터리나 구동 모터 수리를 어디서 맡길지가 실질적인 고민으로 떠오르고 있다. 수입차를 보유하고 있다면 보증기간 이후의 정비 비용과 서비스 접근성을 미리 확인해두는 것이 필요해 보인다. 다만 보고서에서 2024년 전체 시장 규모를 2조 2,500억 달러로, 2026년 규모를 4,570억 달러로 각각 제시하면서도 두 수치의 집계 기준 차이는 명확히 설명하지 않아, 전체 자동차 산업과 독립 애프터마켓 부품 유통 시장을 구분해 볼 필요가 있다.

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