메르세데스-벤츠, 전기 C-클래스 서울서 세계 최초 공개

메르세데스-벤츠가 20일 서울에서 C-클래스 최초의 전동화 모델인 '디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스'를 세계 최초로 공개했다. 브랜드 역사상 처음으로 한국에서 진행된 월드 프리미어로, 올라 칼레니우스 그룹 이사회 의장 겸 CEO를 비롯한 주요 임원들과 전 세계 80여명의 외신 기자가 행사에 참석했다. 메르세데스-벤츠는 전통과 혁신, 문화적 영향력과 첨단 기술을 갖춘 한국이 신차의 감성과 기술력을 보여주기에 적합한 무대라고 설명했다.

디자인과 실내 공간 확대

신차는 쿠페형 실루엣과 1050개 발광 도트로 구성된 그릴, GT 스타일 후면 디자인을 적용해 최신 디자인 언어를 반영했다. 실내에는 162개의 별빛이 연출되는 스카이 컨트롤 파노라마 루프가 적용됐으며, 비건 인증 소재와 트위스티드 다이아몬드 나파 가죽 디테일이 더해졌다. 휠베이스는 기존 C-클래스 세단보다 97㎜ 늘어나 앞좌석 다리 공간이 12㎜ 넓어졌고, 파노라믹 루프 적용으로 전방 헤드룸은 22㎜, 후방은 11㎜ 확장됐다. 트렁크 앞쪽에는 101리터 규모의 별도 수납 공간이 마련됐고, 옵션으로 39.1인치 심리스 MBUX 하이퍼스크린을 제공한다.

주행성능과 충전, 소프트웨어

차량은 4.5도 후륜 조향 시스템으로 회전 반경을 5.6m까지 줄였고, 에어매틱 에어 서스펜션을 옵션으로 갖췄다. WLTP 기준 최대 762km 주행이 가능하며, 800볼트 기술과 94kWh 배터리를 적용해 10분 충전으로 325km를 주행할 수 있다. 양방향 충전 기능도 지원해 배터리를 외부 전력원으로도 활용할 수 있다. 소프트웨어 측면에서는 메르세데스-벤츠 운영체제(MB.OS)를 기반으로 무선 업데이트를 지원하며, 생성형 AI 기반 MBUX 가상 어시스턴트와 AR 헤드업 디스플레이 등 첨단 편의 기능을 갖췄다. 안전 기능으로는 디스트로닉과 MB.드라이브 어시스트 프로가 포함돼 혼잡한 도심에서도 지점 간 주행을 지원하며, 이 기능은 미국에서 먼저 도입된 뒤 유럽 등으로 확대될 예정이다.