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벤츠트럭, 국내 전용 개발 뉴 아록스 4153K 덤프 공개

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

메르세데스 벤츠 트럭 공식 수입사 스타트럭코리아가 10일 충남 아산 메르세데스 벤츠 트럭 스타센터에서 25.5톤급 덤프트럭 뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프를 공개했다. 2021년 출시된 5세대 뉴 아록스의 강점을 이어받으면서도, 독일 본사가 국내 고하중 주행 환경을 3년간 분석해 만든 국내 시장 전용 모델이라는 점이 특징이다.

동력계에는 최고출력 530마력, 최대토크 265kg.m을 내는 3세대 OM471 엔진이 탑재됐다. 진화된 X-Pulse 고압 커먼레일 분사 시스템으로 연료 분사량을 줄이면서 내구성을 높였고, 파워시프트 어드밴스드가 적용된 메르세데스 벤츠 파워 시프트3(MPS3) 변속기는 변속 시 동력 손실을 최소화한다. 하부 구조는 41톤급 중량 설계로 프레임 강성을 강화했으며 싱글리덕션 액슬을 조합해 험지에서도 뒤틀림 없는 거동을 지원한다. 덤핑 시스템에는 히바(HYVA)의 고강성 경량 실린더가 쓰였고, 149mm 내경 실린더와 보강된 크래들 구조로 경사지·비평탄면에서도 안정적인 덤핑 작업이 가능하다.

안전·편의 사양과 서비스 프로그램

안전 사양으로는 270도 센서 퓨전 기술이 적용돼 액티브 브레이크 어시스트 6, 액티브 사이드가드 어시스트 2, 프론트가드 어시스트, 차간 거리 제어 어시스트가 통합 작동한다. 사각지대의 보행자와 자전거까지 감지해 충돌 위험 시 스스로 감속·제동하는 기능도 갖췄다. 실내에는 2세대 멀티미디어 콕핏 인터랙티브와 통풍 기능이 있는 프리미엄 가죽 시트가 적용돼 장시간 운행하는 운전자의 피로도를 줄이는 데 초점을 맞췄다.

서비스 측면에서는 실시간 커넥티비티 서비스 플릿보드를 통해 공회전 시간, 평균 연비, 평균 적재중량, 운전자 주행 패턴 등을 분석한 리포트를 제공하며, 이를 활용하면 최대 15%까지 연비 개선 효과를 기대할 수 있다는 설명이다. 덤프 고객 전용 컨트랙트 프로그램인 스타케어 5+ 티퍼도 함께 도입돼 정기 점검, 엔진오일·필터류 교환, 히바 필터 교환 등을 일괄 관리하며 동력전달계 등 핵심 부품에는 5년 주행거리 무제한 보증이 적용된다.

스타트럭코리아는 이번 신차 공개를 계기로 전국 주요 물류·건설 거점을 순회하는 로드쇼를 운영해 고객이 차량을 직접 체험할 수 있는 기회를 확대할 계획이라고 밝혔다.

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