메르세데스-AMG GT 43 국내 출시, 가격 1억4950만원
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
메르세데스-벤츠 코리아가 메르세데스-AMG GT 라인업의 신규 모델 'GT 43'을 국내 출시했다. 가격은 부가세와 개별소비세 5%를 포함해 1억4950만원이며, 10대 한정으로 마련된 '론치 에디션'은 1억6050만원이다.
GT 43은 후륜구동 기반의 민첩한 주행감과 일상 주행에서의 편안함을 함께 추구하는 고객을 겨냥한 퍼포먼스 쿠페다. 메르세데스-AMG 코리아는 앞서 GT 55 4MATIC+와 고성능 PHEV 모델 GT 63 S E 퍼포먼스를 출시했으며, 두 모델은 한국자동차기자협회 및 중앙일보가 선정한 2026 올해의 차에서 각각 '올해의 퍼포먼스'를 수상한 바 있다.
421마력 터보 엔진과 AMG 서스펜션
GT 43에는 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 최고 출력 421마력, 최대 토크 51kgf.m를 낸다. 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 기술을 기반으로 한 전자식 모터 장착 배기가스 터보차저가 적용돼 전체 엔진 속도 범위에서 반응성을 높이고 정지 상태 가속 성능을 최적화한다. 여기에 48V 온보드 전기 시스템으로 작동하는 벨트 구동식 스타터 제너레이터가 상황에 따라 10kW의 추가 동력을 제공하며 코스팅과 회생 제동 기능도 지원한다.
변속기는 AMG 스피드시프트 MCT 9단이 맞물려 정지 상태에서 시속 100km까지 4.6초 만에 도달하며 최고 속도는 280km/h다. AMG 서스펜션은 차체의 좌우 기울어짐을 최소화하면서도 높은 코너링 속도를 낼 수 있도록 설계됐고, 최대 2.5도 조향각을 제공하는 리어-액슬 스티어링도 적용됐다.
국내 고객 선호 옵션 기본 탑재
외관은 새롭게 디자인된 프론트 에이프런과 리어 에이프런, 원형 듀얼 테일파이프 트림, AMG 레터링이 새겨진 실버 브레이크 캘리퍼 등으로 완성됐다. 실내는 접이식 2+2 시트와 최대 675리터까지 확장되는 트렁크 공간을 갖춰 데일리카로서의 실용성도 챙겼다.
3세대 MBUX 인포테인먼트에는 티맵 오토가 연동돼 헤드업 디스플레이와 증강 현실 내비게이션을 이용할 수 있다. 주행 데이터를 기록·분석하는 AMG 트랙 페이스와 차선 변경·이탈 방지, 브레이크 어시스트 등을 포함한 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본 제공되며, 멀티컨투어 시트, 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 파노라믹 루프, 360도 카메라 등 국내 고객이 선호하는 옵션들도 기본 사양으로 포함됐다.
함께 출시된 론치 에디션은 하이테크 실버 메탈릭 외장에 레드 페퍼·블랙 나파 가죽 인테리어를 조합하고 AMG 나이트 패키지, 마누팍투어 블랙 크롬 트림을 적용했다. 노면에 따라 휠별 댐핑을 개별 조절하는 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션도 탑재됐다.
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