맥라렌 788HS, V8 슈퍼카 시대 마감하는 200대 한정판 공개

맥라렌이 V8 슈퍼카 시리즈의 마지막을 장식하는 한정판 모델 788HS를 공개했다. 720S에서 시작해 765LT, 750S로 이어진 V8 슈퍼카 계보를 마무리하는 모델로, 전 세계 200대만 생산된다.

788HS는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 기반으로 최고출력 788PS, 최대토크 800Nm를 낸다. 건조중량은 1265kg에 불과해 톤당 출력비가 623PS에 달한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.8초, 200km까지는 7.0초 만에 도달하며 최고속도는 330km/h다.

공력과 경량화에 집중한 설계

이번 모델의 핵심은 맥라렌 슈퍼카 역사상 가장 진보된 공력 성능이다. 새롭게 설계한 S-덕트 보닛과 액티브 리어 스포일러, F1 기술에서 영감을 받은 리어 디퓨저를 적용해 765LT보다 다운포스를 10% 높였다. 이를 통해 고속 코너링 안정성과 트랙 주행 성능을 끌어올렸다.

경량화에도 힘을 기울였다. 외장 패널 전체를 카본 파이버로 제작하는 풀 비주얼 카본 파이버 사양을 선택할 수 있고, 실내에는 경량 카본 파이버 센터 콘솔과 전용 HS 브랜딩, 한정판 명판을 넣어 희소성을 강조했다.

세 번째 HS, 그리고 V8 시대의 마지막

788HS의 'HS(High Sport)'는 맥라렌 양산차 가운데 특별한 모델에만 붙이는 이름이다. 지금까지 MP4-12C HS와 MSO HS 두 모델에만 쓰였고, 788HS가 세 번째 HS 모델이 됐다.

이 모델은 720S를 시작으로 약 8년간 이어진 맥라렌 V8 슈퍼카 시리즈를 마무리하는 상징적인 위치에 있다. 향후 맥라렌은 전동화 기술과 하이브리드 슈퍼카 개발에 무게를 둘 것으로 보인다.

헨리크 빌헬름스마이어 맥라렌 오토모티브 최고상업책임자(CCO)는