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로터스 에미라 420 스포트, 최고출력 420마력 역대 최강 스펙 공개

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

로터스가 브랜드 역사상 가장 강력한 4기통 미드십 스포츠카 '에미라 420 스포트'를 공개했다. 2.0L 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 8단 듀얼클러치변속기(DCT)를 조합해 최고출력 420마력, 최대토크 500Nm을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초, 최고속도는 시속 300km에 달한다.

가장 눈에 띄는 변화는 경량화다. 선택 사양인 라이트웨이트 핸들링 팩을 적용하면 기존 에미라 터보 대비 차량 무게를 25kg 줄이고 다운포스는 25kg 높일 수 있다. 이 패키지에는 양방향 조절이 가능한 멀티매틱 댐퍼, 티타늄 배기 시스템, 초경량 리튬 이온 배터리, 카본 파이버 부품 등이 포함된다. 여기에 주행 데이터 기록과 랩타임 분석이 가능한 로터스 트랙 퍼포먼스 앱도 지원해 서킷 주행 성능을 뒷받침한다.

공력과 냉각 성능 대폭 개선

외관은 공기 흐름과 냉각 효율 개선에 초점을 맞춰 다듬었다. 새로 설계된 전면 스플리터와 대형 벤트, 확장형 사이드 스커트, 리어 립 스포일러 등을 적용해 항력 증가를 최소화하면서도 공력 성능을 끌어올렸다. 측면 라디에이터 냉각 효율은 15%, 중앙 냉각 성능은 14% 향상됐고 브레이크 냉각 효율도 10% 높아졌다. 로터스는 이번 디자인이 과거 브랜드를 대표했던 에스프리 터보의 디자인 DNA를 현대적으로 재해석한 것이라고 설명했다.

탈착식 틴티드 글래스 루프 최초 적용

에미라 최초로 탈착식 틴티드 글래스 루프가 적용된 점도 눈에 띈다. 운전자는 루프를 제거해 오픈 에어링 감각을 즐길 수 있고, 분리한 루프 패널은 시트 뒤 전용 수납 공간에 보관할 수 있다. 이 기능은 향후 에미라 라인업 전반으로 확대 적용될 예정이다.

실내는 운전자 중심 설계를 유지하면서 12방향 전동 조절 시트와 신규 카본 파이버 패들 시프트를 갖췄고, 전용 컬러 탄젤로 오렌지를 활용한 수작업 인테리어 옵션 등 개인화 사양도 마련했다.

에미라 420 스포트는 글로벌 시장에서 주문 접수를 시작했으며 고객 인도는 오는 8월부터 이뤄질 예정이다. 가격은 유럽 기준 12만 9900유로, 우리 돈으로 약 2억 2780만 원 수준이다.

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