로터스 엘레트라·에메야 2027년식, 최대 2170만원 내려 사전 계약

로터스자동차코리아가 순수 전기 하이퍼카 엘레트라와 에메야의 2027년식 모델 국내 인증을 마치고 사전 계약을 시작했다. 라인업은 600, 600 SE, 900 세 가지 트림으로 재편됐으며, 인기 옵션을 기본 사양으로 편입하면서도 동일 사양 기준 가격은 오히려 낮췄다.

시작 트림인 600은 1억 6980만원으로 책정돼 기존 26년식 동일 옵션 구성 대비 1480만원 저렴해졌다. 21, 22인치 휠과 6피스톤 캘리퍼, 소프트 클로징 도어가 기본 적용됐다. 주력 트림인 600 SE는 1억 8780만원으로, 다이내믹 핸들링과 KEF 프리미엄 오디오, 컴포트 시트를 기본으로 갖추면서도 기존 대비 2170만원가량 낮아졌다. 최상위 900 트림은 후륜 조향과 안티 롤 바 등을 포함해 2억 2970만원에 책정됐으며 이 역시 1170만원가량 인하됐다. 평균적으로 동일 옵션 기준 약 1600만원의 가격 인하 효과가 발생한 셈이다.

옵션 기본화로 실질 구매 부담 낮춰

이번 개편의 핵심은 그동안 별도 선택 사양이던 인기 옵션들을 기본 구성에 포함시키면서도 차값 자체를 낮췄다는 점이다. 국내 고객이 실제로 선호하는 사양을 추가 비용 없이 누릴 수 있게 됐고, 동급 프리미엄 전기차와 비교했을 때도 상품성 면에서 경쟁력을 갖췄다는 게 회사 측 설명이다. 로터스 본사와의 협의를 통해 한국 시장에 맞춘 사양 구성을 마련한 결과로 풀이된다.

출고 속도도 개선됐다. 로터스코리아는 본사의 우선 물량 배정을 바탕으로 계약 후 약 2개월 이내 인도가 가능한 프로세스를 확보했다고 밝혔다. 통상 대기 기간이 긴 고성능 수입 전기차 특성을 고려하면, 대기 부담을 줄이려는 시도로 볼 수 있다.

성능과 상품성은 그대로 유지

가격 조정과 별개로 차량 성능은 이전과 동일하게 유지된다. 순수 전기 하이퍼 SUV 엘레트라는 최고출력 918마력에 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.95초, 에메야는 2.78초 만에 도달한다. 엘레트라는 공기저항계수 0.26에 최대 120㎏의 다운포스를, 에메야는 0.21의 공기저항계수와 최대 215㎏의 다운포스를 확보해 고속 안정성과 접지력을 갖췄다.

두 모델 모두 최대 350㎾급 초고속 충전을 지원하며, 국내 인증 기준 1회 충전 주행가능거리는 트림별로 374㎞에서 518㎞ 사이다. 실내에는 이탈리아산 알칸타라가 적용됐고, 영국 KEF의 Uni-Q, Uni-Core 기술이 담긴 오디오 시스템이 탑재됐다. 사전 계약과 상세 사양 문의는 로터스자동차 플래그십 전시장을 통해 가능하다.