링컨 네비게이터 5세대 국내 출시, 가격 1억6150만원
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
에프엘오토코리아가 링컨의 플래그십 초대형 SUV '올-뉴 링컨 네비게이터'를 국내에 출시했다. 1997년 북미에서 처음 등장해 초대형 럭셔리 SUV 시장을 개척한 모델로, 국내에는 2021년 4세대가 처음 소개된 바 있다. 이번에 나온 모델은 완전변경을 거친 5세대이며, 블랙 레이블 단일 트림으로 판매된다. 가격은 부가세와 개별소비세 5%를 포함해 1억6150만원이다.
외관은 지면과 수직을 이루는 대형 시그니처 그릴과 라이트바가 특징이며, 전면과 후면 모두에서 순차 점등되는 '링컨 엠브레이스' 웰컴 시퀀스가 적용됐다. 테일게이트는 상단과 하단이 독립적으로 열리는 '링컨 스플릿 게이트'를 브랜드 최초로 채용했는데, 하단 도어는 최대 약 227kg의 하중을 견뎌 벤치처럼 앉을 수도 있다. 차체 색상은 6종이며, 22인치 알루미늄 휠이 기본 적용된다.
7인승 실내와 강력한 파워트레인
실내는 최대 7명이 탑승할 수 있으며, 48인치 파노라믹 디스플레이와 11.1인치 터치스크린이 운전자를 감싸는 형태로 배치됐다. 1열은 운전석 30방향, 조수석 28방향 전동 조절이 가능하고 통풍·열선·마사지 기능을 지원하는 시트가 적용됐다. 2열은 독립 좌석으로 전동 조절과 승하차를 돕는 파워 피치 앤 슬라이드 기능을 갖췄고, 3열은 40/20/40 비율로 폴딩되는 벤치 시트다. 실내 테마는 블랙 오닉스 가죽과 카야 우드를 조합한 '인비테이션', 웜 호라이즌 컬러 시트와 자작나무 디테일을 더한 '인라이튼' 두 가지로 구성된다. 차량 곳곳에는 차음 유리와 프라이버시 글라스도 적용돼 실내 정숙성과 사생활 보호를 함께 챙겼다.
파워트레인은 3.5리터 트윈터보 V6 엔진으로 최고출력 446마력, 최대토크 70.5kg·m를 낸다. 10단 자동변속기와 사륜구동 시스템, 연속 가변 감쇠 제어 서스펜션이 조합돼 5가지 드라이빙 모드로 주행 특성을 바꿀 수 있다. 안전 사양으로는 방향지시등 작동 시 인접 차로를 보여주는 턴 시그널 뷰, 좌회전 시 맞은편 차량을 감지하는 인터섹션 어시스트가 새로 추가됐으며, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로 중앙 유지 보조 등을 통합한 '링컨 코-파일럿 360 드라이브 2.0'이 적용됐다. 트레일러 연결과 후진을 돕는 프로 트레일러 백업 어시스트도 포함됐다.
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