렉서스, 테슬라·BYD 제치고 가성비 1위 2년 연속 수성

컨슈머인사이트가 1일 발표한 '제26차 연례 자동차 기획조사'에서 렉서스가 비용 대비 가치(VFM) 평가 종합 1위에 올랐다. 최근 3년 내 신차 구입자 2만 5861명을 대상으로 진행된 이번 조사에서 렉서스는 1000점 만점에 809점을 받아 2년 연속 정상을 지켰다. 2위는 테슬라(803점), 3위는 토요타(794점)로 지난해와 같은 '3강 구도'가 유지됐다. 올해 처음 조사에 포함된 BYD는 751점으로 4위에 올라 단숨에 존재감을 드러냈고, 폴스타(740점)도 5위권에 들며 전기차·하이브리드 브랜드의 약진이 두드러졌다. 국산 브랜드는 현대차가 696점으로 6위, 기아가 693점으로 9위를 기록해 산업평균 687점을 웃돌며 4년 연속 기준선을 넘겼다.

이번 조사는 차량가격, 유지비, 중고차 감가, 경제성 등 4개 항목을 종합해 산출됐다. 초기 구입비와 유지비 항목에서는 전기차 브랜드가 강세를 보였다. BYD는 차량가격 만족도에서 1위에 올랐고, 테슬라는 유지비 만족도 1위를 차지했다. 하지만 종합 순위를 가른 것은 '중고차 감가' 항목이었다.

중고차 감가가 가른 순위

렉서스는 차량가격(3위)과 유지비(3위권 밖) 항목에서는 상대적으로 열세였지만, 경제성과 중고차 감가 항목에서 압도적인 1위를 기록하며 종합 점수를 끌어올렸다. 특히 중고차 감가 항목에서는 BYD와 폴스타 등 전기차 브랜드를 20점 이상 앞섰다. 3위 토요타 역시 중고차 감가 2위, 경제성 3위에 오르며 일본계 하이브리드 라인업의 잔존가치 경쟁력을 다시 한번 입증했다.

반면 BYD(13위)와 폴스타(12위)는 배터리 노후화에 대한 우려와 빠른 모델 교체 주기 탓에 중고차 감가 항목에서 하위권에 머물렀다. 가격 경쟁력만으로는 소비자가 체감하는 전체 가성비를 끌어올리기 어렵다는 점을 보여주는 대목이다. 이번 조사 결과는 신차 구입 시 단순 가격 비교를 넘어 유지비와 중고차 가치까지 따지는 소비자 성향이 뚜렷해지고 있음을 시사한다.