디펜더 다카르, 635마력 랠리 우승 DNA 담아 한정 생산 예고
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
랜드로버 디펜더가 2026 다카르 랠리 우승 모델을 기반으로 한 한정판 '디펜더 다카르'를 선보인다. 18일 JLR 코리아에 따르면 이 모델은 다카르 우승 차량인 디펜더 D7X-R의 레이스 경험을 도로용으로 옮긴 특별 4x4 모델로, 공식 다카르 배지를 단 최초의 양산차라는 점이 특징이다. 최근 미국 몬터레이 카 위크 더 퀘일 행사에서 디자인 프리뷰 모델이 처음 공개됐다.
디펜더 랠리팀은 올해 처음 출전한 다카르 랠리에서 세 대의 D7X-R로 신설된 스톡 클래스 1·2·4위를 휩쓸었고, 13개 구간 중 10개 구간에서 1·2·3위를 독식하며 압도적인 기록을 남겼다. 세 차량은 대회 기간 총 2만 4000km를 주행하며 내구성을 입증했다.
레이스카 그대로 도로 위로
디펜더 다카르는 디펜더 OCTA 기반의 D7X-R과 동일한 D7X 차체 아키텍처, 변속기, 구동계를 그대로 이어받는다. 4.4리터 트윈 터보 V8 엔진은 경기 규정에 묶여 있던 출력 제한 없이 최고출력 635마력, 최대토크 76.5kg·m을 온전히 발휘한다. 냉각 성능도 강화됐고, 20인치 단조 휠에 35인치 어드밴스드 올터레인 타이어를 조합했다. 서스펜션은 빌슈타인 어드밴스드 댐퍼 코일을 적용했으며, 듄·그래블 전용 주행 모드와 극한 지형에서 착지를 돕는 플라이트 모드도 새로 더해졌다.
외관에는 루프 장착형 라이트 포드, 고정식 메탈 루프, 카본 파이버 보닛과 에어 인테이크, 노출형 리벳을 적용한 확장형 휠 아치 등 랠리 정체성이 곳곳에 담겼다. 실내는 2+2 시트 구성에 전용 레이스 시트, 옵션형 4점식 레이싱 하네스, 레이스 헬멧 수납 공간을 갖췄고, 적재 공간에는 스페어 휠과 에어 컴프레셔 전용 마운팅도 마련됐다.
디펜더 매니징 디렉터 마크 카메론은 "우승 모델 D7X-R을 그대로 도로 위에 옮겨놓을 수 있을까 라는 질문에서 시작한 결과물이 바로 디펜더 다카르"라고 밝혔다. 컬러는 우승 차량 리버리에서 영감을 받은 다카르 샌드 바디와 얀부 터콰이즈 루프 조합이 시그니처로 제공되며, 나르비크 블랙과 알래스카 화이트에는 매트 프로텍티브 필름을 옵션으로 선택할 수 있다.
디펜더 다카르는 한정 생산 모델로 현재 관심 고객 등록을 받고 있으며, 2027년 초 글로벌 사전 예약이 시작된다. 자세한 제원과 기술 정보는 사우디아라비아에서 열리는 2027 다카르 랠리에서 공개될 예정이다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.