람보르기니 테메라리오, 용인 스피드웨이서 국내 첫 트랙 주행

오토모빌리 람보르기니가 지난 4월 10일 경기도 용인 스피드웨이에서 '테메라리오 퍼스트 드라이브 코리아' 행사를 열고, 신형 슈퍼 스포츠카 테메라리오의 국내 첫 트랙 데뷔를 진행했다. 미디어와 고객을 대상으로 한 이번 행사에서는 차량 전시와 제품 프레젠테이션, 기술 브리핑이 이어졌고, 전문 인스트럭터 지도 아래 실제 트랙 주행 세션도 마련됐다. 참가자들은 토크 벡터링 시스템과 13가지 주행 모드를 직접 체험하며 다양한 주행 환경에서의 적응력을 확인했다.

테메라리오는 람보르기니의 두 번째 HPEV(고성능 전동화 차량)로, 앞서 나온 레부엘토에 이어 하이브리드 라인업을 확장하는 모델이다. 여기에 우루스 SE까지 더해지며 람보르기니는 전 라인업의 하이브리드화를 완성했다. 신형 트윈 터보 V8 엔진에 3개의 전기 모터를 결합해 시스템 총출력 920마력을 내며, 정지 상태에서 시속 100km까지 2.7초, 최고 속도는 340km/h에 달한다. 양산 슈퍼 스포츠카 중 최초로 엔진 최대 회전수가 1만rpm에 이르는 점도 특징이다.

실내 공간과 편의성도 개선

테메라리오는 성능뿐 아니라 실사용성도 고려해 설계됐다. 경량화 패키지인 알레제리타는 공기역학 성능과 민첩성을 높였고, 새로 설계된 섀시는 헤드룸과 레그룸을 넓혀 실내 공간을 개선했다. 전면 트렁크와 시트 뒤 공간에는 각각 캐빈 트롤리를 수납할 수 있는 적재 공간이 마련됐다. 실내에는 12.3인치 계기판, 8.4인치 중앙 디스플레이, 9.1인치 조수석 디스플레이로 이뤄진 트리플 스크린이 적용됐으며, 400여 가지 외장 컬러를 포함한 애드 퍼스넘 맞춤 제작 프로그램도 제공된다.

프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아시아태평양 총괄은 이번 행사에 대해 "한국 고객들에게 브랜드 철학과 드라이빙 감성을 가까이 전달할 수 있는 기회였다"며 "테메라리오는 차세대 슈퍼 스포츠카의 새로운 기준을 보여준 모델"이라고 말했다. 람보르기니는 앞으로도 국내 고객을 위한 브랜드 경험을 지속적으로 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다.