람보르기니 서울, 그릿모터테인먼트와 4년째 슈퍼 트로페오 아시아 출전
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
람보르기니의 국내 공식 딜러사인 람보르기니 서울(SQDA 모터스)이 이창우 그릿모터테인먼트 대표와 4년 연속 파트너십을 맺고 2026 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아에 참가한다. 협약식은 지난 2일 람보르기니 서울 센트럴 전시장에서 열렸으며, 김종복 람보르기니 서울 대표와 이창우 그릿모터테인먼트 대표가 직접 서명했다.
슈퍼 트로페오는 유럽, 북미, 아시아에서 열리는 람보르기니의 원메이크 레이싱 챔피언십이다. 모든 참가자가 동일한 경주차로 출전하기 때문에 드라이버의 주행 능력과 전략이 순위를 가르는 핵심 변수가 된다.
국내 드라이버 2인 체제로 출전
올해 슈퍼 트로페오 아시아에서는 전윤이 드라이버가 한국과 일본 대회에 출전한다. 강원도 인제에서 열리는 한국 대회에는 이정웅 드라이버가 합류해 국내 드라이버 2인 체제로 경기를 치른다. 람보르기니 서울은 이를 통해 국내 모터스포츠 경쟁력과 브랜드의 레이싱 헤리티지를 알릴 계획이라고 밝혔다.
우라칸 슈퍼 트로페오 에보2, 620마력 원메이크 머신
이번 경기에 쓰이는 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2는 GT3 레이스카를 기반으로 개발된 원메이크 전용 머신이다. 5.2ℓ V10 자연흡기 엔진을 얹어 최고출력 620마력을 낸다. 차체 대부분을 카본 소재로 제작해 무게는 약 1,285kg에 그치며, 최고속도는 시속 280~290km에 이른다.
김종복 람보르기니 서울 대표는 이번 파트너십이 람보르기니의 퍼포먼스 철학과 레이싱 헤리티지를 국내 고객에게 생생하게 전달하기 위한 활동이라고 설명했다. 올해도 슈퍼 트로페오 아시아 무대에서 브랜드의 레이싱 헤리티지를 알리고, 모터스포츠를 통한 고객 접점을 넓혀 브랜드 경험을 강화해 나가겠다는 계획도 덧붙였다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.