람보르기니 LM002, 슈퍼 SUV 원조 탄생 40주년 맞아

람보르기니가 세계 최초의 슈퍼 SUV로 평가받는 LM002의 탄생 40주년을 기념한다. LM002는 1986년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 처음 공개된 V12 오프로더로, 오늘날 우루스 패밀리로 이어지는 람보르기니 SUV 계보의 출발점이다. 오토모빌리 람보르기니의 스테판 윙켈만 회장 겸 CEO는 LM002가 시대를 앞서간 모델이며 우루스 패밀리의 디자인 요소에도 영감을 줬다고 밝혔다.

LM002의 개발은 1970년대 후반부터 1980년대 초반 사이 진행된 실험 프로젝트 치타와 LM001에서 출발했다. 엔지니어 줄리오 알피에리는 람보르기니의 V12 엔진을 차량 전면에 배치하는 구조를 제시해 험지에서의 균형과 제어 성능을 확보했고, 사우디아라비아 사막에서 수년간 테스트를 거쳐 최종 형태가 완성됐다.

5,167cc V12로 210km/h까지

LM002는 쿤타치 콰트로발볼레에서 계승한 5,167cc 배기량의 60도 V12 엔진을 탑재했다. 실린더당 4개의 밸브를 갖춘 이 엔진은 약 450마력을 냈으며, 2,700kg이 넘는 차체로도 최고속도 210km/h에 도달할 수 있었다. 1986년부터 1992년까지 생산됐고 총 300대에 더해 산타가타 볼로냐 람보르기니 박물관에 전시된 우핸들 버전 1대를 포함하면 총 301대가 만들어졌다.

각진 외관과 거대한 차체 속에는 당시 기준 최고 수준의 수작업 럭셔리 실내가 자리했다. 가죽 시트와 우드 트림, 에어컨, 블루 틴티드 윈도우, 루프 일체형 오디오 시스템이 적용됐고 요청 시 TV까지 장착할 수 있었다. 4명이 탑승 가능했으며 넓은 후방 적재 공간을 갖춰 실용성도 겸비했다.

LM002에서 우루스로 이어진 유산

2012년 람보르기니는 우루스 콘셉트를 공개하며 LM002의 유산을 현대적으로 재해석했고, 2017년에는 양산형 우루스를 출시해 당시 세계에서 가장 빠른 SUV인 최고속도 305km/h를 기록했다. 현재 LM002는 람보르기니의 유산 보존 부서인 폴로 스토리코를 통해 복원 서비스와 정품 인증, 순정 부품 연구·재생산을 지원받고 있다. 폴로 스토리코는 피렐리와 협업해 1980년대 초 LM002 전용으로 개발된 스콜피온BK 타이어도 다시 생산해 전 세계 딜러 네트워크를 통해 공급하고 있다.