람보르기니 첫 전기차, 란자도르 대신 2030년 이후로 또 연기

람보르기니가 브랜드 최초 순수전기차 출시 계획을 다시 연기했다. 전기차로 개발 중이던 콘셉트카 란자도르(Lanzador)는 플러그인 하이브리드(PHEV)로 전환되며, 순수전기차 출시는 2030년 이후로 미뤄질 전망이다.

영국 매체 왓카에 따르면 스테파노 코살터 람보르기니 우루스·란자도르 제품 총괄은 최근 인터뷰에서 양산형 란자도르가 전기차 대신 플러그인 하이브리드 파워트레인을 얹을 것이라고 밝혔다. 란자도르는 2023년 미국 몬터레이 카 위크에서 처음 공개된 2+2 구조의 전기 GT 콘셉트카로, 당시 람보르기니의 네 번째 모델 라인업이자 브랜드 최초 순수전기차로 소개된 바 있다.

하지만 이 계획은 그동안 여러 차례 수정됐다. 당초 2028년으로 예정됐던 출시 시점은 2029년으로 밀렸고, 올해 초에는 전기차 개발이 사실상 중단된 것으로 알려지기도 했다. 이번 발표로 람보르기니는 란자도르의 PHEV 전환을 공식화한 셈이다. 새 파워트레인은 우루스 SE에 쓰이는 4.0리터 V8 트윈터보 플러그인 하이브리드 시스템을 기반으로 할 가능성이 높은 것으로 전해졌다.

감성 부족과 수요 저조가 이유

코살터는 계획 변경의 배경으로 고객 수요 부족과 기술적 한계를 들었다. 그는 “고객들의 전기차 수용도가 거의 없었고, 실제 구매 의사도 없었다”고 말했다. 이어 “현재 전기차 기술은 강력한 출력과 정교한 성능을 낼 수 있지만 감성적인 부분이 부족하다”며 “매우 빠를 수는 있지만 운전의 감동은 사라진다”고 주장했다.

그는 브랜드의 베스트셀링 모델인 우루스도 순수전기 SUV로 전환할 계획이 없다고 못 박았다. 우루스는 앞으로도 람보르기니의 유일한 SUV로 남을 예정이다. 다만 배터리 셀과 소프트웨어 등 전기차 관련 기술 개발 자체는 계속 이어간다는 입장이다.

주요 외신은 람보르기니가 브랜드 정체성과 실제 고객 수요를 이유로 전동화 속도를 늦추고 있지만, 전기 슈퍼카 시장이 빠르게 커지는 상황에서 장기적으로는 전략 수정이 불가피할 수 있다고 내다봤다. 결국 람보르기니 오너들은 당분간 순수전기 모델 대신 하이브리드 기반 신차를 먼저 만나게 될 전망이다.