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람보르기니 페노메노, 레드닷 어워드 최고상 '베스트 오브 더 베스트' 수상

이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

오토모빌리 람보르기니가 29대 한정 생산된 퓨오프 모델 '페노메노'로 레드닷 어워드 제품 디자인 부문 최고상인 '베스트 오브 더 베스트(Best of the Best) 2026'을 수상했다. 혁신성과 품질, 비전에서 세계적으로 두각을 나타낸 프로젝트에만 주어지는 이번 상으로, 산타가타 볼로냐에 본사를 둔 람보르기니의 디자인과 엔지니어링이 도달한 성과를 다시 한번 인정받았다. 시상식은 오는 7월 7일 독일 에센의 알토 극장에서 열린다.

밋챠 보커트 람보르기니 디자인 디렉터는 이번 수상에 대해 센트로 스틸레 팀과 구축해온 디자인 DNA의 방향성을 입증하는 동시에 미래 전략을 뒷받침하는 성과라고 밝혔다. 그는 페노메노를 브랜드의 디자인 언어를 예상치 못한 방식으로 확장한 스타일의 선언문이라 표현하며, 한정 생산 모델들의 계보를 스포티하면서도 우아하게 이어가고 있다고 덧붙였다.

센트로 스틸레 20주년 기념작, 하이퍼 엘레강트 디자인

페노메노는 람보르기니 디자인 부서 센트로 스틸레 설립 20주년을 기념하는 모델로, '하이퍼 엘레강트 디자인'이라는 새로운 개념을 제시한다. 모든 요소를 본질로 환원하면서도 형태적 순수성과 기능성을 동시에 추구한 것이 특징이다. 전면부는 대형 레이싱 스타일 에어 인테이크와 새롭게 설계된 주간주행등으로 존재감을 드러내며, 브랜드 로고 속 황소 뿔에서 영감을 받은 디자인 요소가 반영됐다. Y자형 그래픽 등 상징적 디자인 언어는 카본 파이버 프런트 스플리터와 헤드램프를 시각적으로 연결한다. 측면은 차체를 가로지르는 하나의 캐릭터 라인으로 정의되며, 에센자 SCV12의 롱테일 실루엣을 연상시킨다. 론칭 컬러인 지알로 크리우스는 상부 볼륨을 강조하고, 하부 카본 파이버 요소는 공력 성능 향상에 기여한다.

역대 최강 출력, 1,080마력 하이브리드 V12

파워트레인 역시 기술적 정점을 보여준다. 페노메노에는 람보르기니 역사상 가장 강력한 자연흡기 V12 엔진에 3개의 전기모터가 결합돼 시스템 총출력 1,080마력을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.4초, 시속 200km까지는 6.7초 만에 도달하며 최고속도는 350km/h를 넘어선다. 마력당 중량비는 1.64kg으로, 람보르기니 역사상 가장 빠른 모델로 자리매김했다. 이번 레드닷 최고상 수상으로 람보르기니는 디자인 혁신 기업으로서의 위상을 다시 한번 확인시켰다.

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