람보르기니 페노메노, 레드닷 어워드 '베스트 오브 더 베스트' 수상
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
오토모빌리 람보르기니가 단 29대 한정 제작된 퓨오프(Few-off) 모델 페노메노(Fenomeno)로 레드닷 어워드(Red Dot Award) 제품 디자인 부문 최고상인 베스트 오브 더 베스트 2026을 수상했다. 이 상은 혁신성과 품질, 비전에서 새로운 기준을 제시한 작품에만 수여되는 최고 영예로, 매년 전 세계 수천 개 출품작 가운데 극히 일부만 받을 수 있다. 시상식은 오는 7월 7일 독일 에센의 알토 극장에서 열린다.
밋챠 보커트 람보르기니 디자인 디렉터는 이번 수상이 센트로 스틸레 팀과 함께 쌓아온 디자인 방향성을 다시 한번 입증하는 성과라며, 페노메노가 람보르기니의 디자인 언어를 예상치 못한 방식으로 확장한 스타일의 선언문이라고 설명했다.
하이퍼 엘레강트, 덜어내며 완성한 디자인
페노메노는 센트로 스틸레 설립 20주년을 기념하는 모델로, 하이퍼 엘레강트라는 새로운 디자인 개념을 내세운다. 모든 요소를 본질로 환원해 형태적 순수성과 기능성을 동시에 담아낸 것이 특징이다. 전면부는 대형 레이싱 스타일 에어 인테이크와 새롭게 설계된 주간주행등이 강한 존재감을 드러내며, 람보르기니 로고 속 황소 뿔에서 영감을 받은 요소와 Y자형 그래픽이 카본 파이버 프런트 스플리터와 헤드램프를 시각적으로 연결한다. 측면은 차량 전체를 가로지르는 하나의 캐릭터 라인으로 정의되는데, 에센자 SCV12의 롱테일 디자인을 연상시킨다. 런칭 컬러 지알로 크리우스는 상부 볼륨을, 하부 카본 파이버 요소는 공력 성능을 각각 강조한다.
역대 가장 빠른 람보르기니
파워트레인도 브랜드 역사상 정점에 서 있다. 람보르기니 역사상 가장 강력한 자연흡기 V12 엔진에 전기모터 3개가 결합돼 시스템 총출력 1,080마력을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.4초, 시속 200km까지는 6.7초 만에 도달하며 최고속도는 350km/h를 넘는다. 마력당 중량비는 1.64kg으로, 브랜드 내에서도 새로운 기준을 세웠다. 전동화 흐름 속에서도 상징적인 V12 자연흡기 엔진을 유지하면서 전기 모터의 힘을 더한 점이 눈에 띈다. 단 29대만 제작되는 희소성까지 더해지며, 이번 레드닷 수상은 페노메노가 단순한 고성능차를 넘어 디자인적으로도 정점에 도달했음을 보여준다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.