람보르기니, 인도 대수 줄어도 상반기 매출 7.4% 증가
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
오토모빌리 람보르기니가 2026년 상반기 매출 17억4천만 유로를 기록해 전년 동기 대비 7.4% 성장했다고 밝혔다. 같은 기간 차량 인도 대수는 5,422대로 오히려 4.6% 감소했지만, 매출과 영업이익률은 동반 상승했다. 영업이익은 3억9,500만 유로, 영업이익률은 22.7%로 집계됐다.
이번 실적은 미국의 관세 정책, 중동 지역 분쟁, 중국 럭셔리 시장 부진, 유럽 시장 불확실성 확대 등으로 주요 럭셔리 시장 전체가 전년 대비 7.7% 위축된 가운데 나온 결과다. 오토모빌리 람보르기니 회장 겸 CEO 스테판 윙켈만은 글로벌 시장의 불확실성 속에서도 창사 이래 최고 매출을 기록했다며, 이는 희소성과 브랜드 가치를 기반으로 한 비즈니스 모델 덕분이라고 말했다. 매니징 디렉터 겸 CFO 파올로 포마는 2025년 도입된 미국 추가 관세와 불리한 환율 변동이 실적에 부정적 영향을 미쳤음에도 견조한 상반기 성과를 냈다고 설명했다.
판매량 아닌 평균판매가로 만든 성장
인도 대수가 줄었는데 매출과 영업이익률이 함께 오른 점이 이번 실적의 핵심이다. 판매 대수 확대가 아니라 평균판매가격과 제품 믹스 개선으로 성장을 이뤄냈다는 뜻이며, 이는 람보르기니가 내세워온 희소성 기반 전략이 실제 숫자로 확인된 사례로 볼 수 있다.
이번 실적은 산타가타 볼로냐 공장에서 생산되는 레부엘토, 우루스 SE, 테메라리오 세 라인업이 고르게 기여한 결과다. 올해 1분기부터 테메라리오 고객 인도가 시작되며 세 번째 제품군이 라인업에 완전히 합류했고, 레부엘토와 우루스 SE 수요도 이어졌다. 현재 레부엘토는 약 1년의 대기 기간이 유지되고 있으며, 우루스 SE와 테메라리오는 2026년 생산 물량 대부분이 이미 주문으로 채워진 상태다.
하반기는 우루스 SE 퍼포만테로 시작
람보르기니는 하반기를 우루스 라인업 가운데 가장 극한의 성능을 구현한 우루스 SE 퍼포만테 출시와 함께 열었다. 이를 시작으로 하반기에도 성장세를 이어간다는 계획이다.
1963년 이탈리아 산타가타 볼로냐에서 설립된 람보르기니는 현재 전 라인업을 하이브리드 모델로 구성하고 있다. V12 엔진을 탑재한 고성능 전동화 차량 레부엘토, 플러그인 하이브리드 슈퍼 SUV 우루스 SE, V8 고성능 전동화 차량 테메라리오를 축으로 전 세계 57개국 186개 공식 딜러 네트워크를 운영 중이며, 임직원은 3,000명을 넘는다.
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