금호타이어, 스코다 스칼라에 엑스타 HS52 신차용 타이어 공급
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
금호타이어가 폭스바겐그룹 산하 브랜드 스코다의 준중형 해치백 스칼라에 신차용 타이어(OE)로 엑스타 HS52를 공급한다고 밝혔다. 공급되는 사이즈는 205/55R16과 205/50R17 두 종류다.
스코다는 1895년 체코에서 설립된 유럽의 대표적인 자동차 제조사로, 폭스바겐그룹 산하에서 유럽을 비롯한 전 세계 100여 개국에서 차량을 판매하고 있다. 이번에 타이어가 공급되는 스칼라는 넓은 실내 공간과 적재 활용성을 앞세워 유럽 시장에서 꾸준히 판매되고 있는 모델로, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 갖춰 상품성을 높인 것이 특징이다.
엑스타 HS52, 승차감과 접지력에 초점
금호타이어에 따르면 이번에 공급되는 엑스타 HS52는 세단과 스포츠 차량 모두에 적합하도록 설계된 제품이다. 트레드 패턴에 단단한 블록 디자인을 적용해 노면과 접지할 때 발생하는 마찰 압력을 일정하게 유지시켜 충격과 소음을 줄이고, 이를 통해 승차감을 개선한 것이 특징이다. 스칼라처럼 일상 주행과 장거리 주행을 모두 소화해야 하는 차량 특성에 맞춰 안정적인 주행 성능을 확보하는 데 초점을 맞춘 것으로 풀이된다.
금호타이어 OE영업본부장 김인수 전무는 이번 공급을 두고 스코다 주요 모델에 자사 제품이 신차용 타이어로 채택되면서 글로벌 시장에서 기술력과 품질 경쟁력을 다시 한번 인정받았다고 평가했다. 그는 앞으로도 다양한 차급과 주행 환경에 최적화된 고성능 타이어를 지속적으로 공급해 글로벌 완성차 브랜드와의 협력을 강화해 나가겠다고 밝혔다.
유럽 OE 시장 확대 전략과 맞물려
금호타이어는 지난해 창사 이래 최대 실적을 기록한 데 이어, 올해는 매출 5조 1천억 원을 목표로 판매 확대와 수익성 개선에 주력하고 있다. 이번 스코다 스칼라 공급 역시 유럽 시장 내 OE 공급을 지속적으로 확대하려는 회사 전략의 연장선으로 볼 수 있다. 금호타이어는 축적된 기술력과 품질 경쟁력을 바탕으로 프리미엄 브랜드로의 도약을 이어갈 방침이라고 설명했다.
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