금호타이어, 파이크스 피크 힐 클라임서 후원 드라이버 6명 전원 완주
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
금호타이어가 지난 6월 21일(현지시간) 미국 콜로라도에서 열린 제104회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에서 후원한 드라이버 6명 전원이 완주에 성공했다. 금호타이어는 올해 처음으로 PPIHC 주최사와 함께 루키 드라이버 육성 프로그램인 '금호타이어 게이닝 트랙션'을 운영했으며, 이 프로그램을 통해 선발된 마투스 후스카, 얼 오말리, 어니 라미레즈, 벤 라이언 등 4명의 드라이버가 각각 아우디 TTS, 오말리 스페셜, 미쓰비시 랜서 에볼루션, 플리머스 로드런너를 몰고 해발 4302m 정상까지 이어지는 19.99km 코스를 완주했다. 지난해부터 후원해온 콜로라도 기반 부자 드라이버 2명도 완주에 성공하면서 금호타이어가 후원한 6명 모두가 무사히 레이스를 마쳤다.
엑스타 V730으로 극한 코스 버텨
이번 대회에 참가한 모든 경주차에는 금호타이어의 초고성능 타이어 엑스타 V730이 장착됐다. 이 타이어는 급격한 고저차와 156개에 달하는 연속 코너로 유명한 PPIHC의 험난한 환경에서 안정적인 접지력과 핸들링 성능을 유지하며 드라이버들의 완주를 뒷받침했다. 금호타이어는 대회 개막에 앞서 지난 19일 열린 공식 사전 행사 'PPIHC 팬 페스트'에서도 게이닝 트랙션 프로그램 참가 경주차 4대를 전시하고 드라이버 사인회를 여는 등 약 3만 5천 명 이상이 찾은 행사에서 팬들과 접점을 넓혔다.
금호타이어 G.마케팅부문 윤민석 상무는 올해 처음 시행한 게이닝 트랙션 프로그램에서 선발된 루키 드라이버들이 모두 완주한 것에 대해 뜻깊다는 입장을 밝히며, 앞으로도 차세대 모터스포츠 인재 육성과 글로벌 모터스포츠 활동을 통해 축적한 기술력을 바탕으로 퍼포먼스 브랜드 경쟁력을 강화해 나가겠다고 말했다. 금호타이어는 이번 대회처럼 극한의 주행 환경에서 검증된 기술을 실제 제품 개발에 반영하는 방식으로 브랜드 입지를 넓혀가고 있으며, PPIHC와의 협력도 계속 이어갈 계획이다.
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