현대 N 페스티벌 2라운드, 금호타이어 이노뷔 장착 팀들 포디엄 휩쓸어

금호타이어가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀과 웬스 인제 포디엄 레이싱팀이 현대 N 페스티벌 그란 투리스모 eN1 클래스 2라운드에서 나란히 포디엄에 올랐다. 지난 20일과 21일 이틀간 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열린 이번 라운드에서는 총 두 개의 레이스가 진행됐다.

20일 레이스 1에서는 금호 SL모터스포츠팀의 이정우 선수가 예선과 결승을 모두 석권하는 폴 투 윈을 기록하며 우승했고, 같은 팀 이창욱 선수가 2위에 올라 팀 원투 피니시를 완성했다. 이어 21일 열린 레이스 2에서는 웬스 인제 포디엄 레이싱팀의 김동은 선수가 2위, 금호 SL모터스포츠팀 이창욱 선수가 3위를 차지했다. 이창욱 선수는 이틀 연속 포디엄에 오르며 디펜딩 챔피언의 저력을 보여줬다.

전기차 슬릭타이어로 치러진 레이스

그란 투리스모 eN1 클래스는 현대 N 페스티벌 내 전기차 레이스로, 국내 최초의 전기차 레이스이자 전 세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스라는 점에서 주목받고 있다. 이번 대회에 출전한 경주차에는 금호타이어의 전기차 전용 브랜드 이노뷔(EnnoV)가 장착됐다. 이노뷔는 EV 전용 컴파운드를 적용해 고속 주행 상황에서도 접지력과 핸들링 안정성을 확보하는 데 초점을 맞춘 제품이다.

금호타이어는 현재 금호 SL모터스포츠팀, 이레인 모터스포트팀, 웬스 인제 포디엄 레이싱팀에 레이싱 타이어를 공급하며 대회 운영을 지원하고 있다. 금호타이어 연구개발본부장 김영진 전무는 이번 결과에 대해 “전기차 레이스라는 가혹한 주행 환경 속에서 이노뷔의 성능과 신뢰성을 입증할 수 있어 뜻깊다”고 말했다.

글로벌 모터스포츠 행보 확대

금호타이어는 국내 대회뿐 아니라 KUMHO FIA TCR World Tour 등 해외 주요 모터스포츠 대회에서도 공식 타이어 공급사로 활동 범위를 넓히고 있다. 이번 현대 N 페스티벌 성과 역시 이러한 글로벌 모터스포츠 전략의 연장선에서 나온 결과로, 전기차 레이스 환경에서 축적한 기술 데이터가 향후 이노뷔 브랜드의 제품 개발에도 반영될 것으로 보인다.