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완성차 5개사 3월 판매, 현대차만 감소하고 나머지는 증가

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

국내 완성차 5개사의 지난달 글로벌 판매 실적이 1일 발표됐다. 현대자동차를 제외한 기아, GM 한국사업장, 르노코리아, KG모빌리티가 모두 전년 동월 대비 판매 증가를 기록하며 뚜렷한 온도차를 보였다. 5개사의 지난달 내수 판매는 13만 377대로 전년 동월 대비 5.3% 늘었고, 해외 판매는 58만 3979대로 0.6% 증가했다. 기아 특수 차량 472대를 포함한 5개사 총판매는 71만 4828대로 1.4% 늘었다.

현대차만 역주행, 나머지는 증가세

현대차는 국내 6만 1850대, 해외 29만 6909대를 합쳐 총 35만 8759대를 팔아 전년 동월 대비 2.3% 줄었다. 국내와 해외 판매가 각각 2.0%, 2.4% 감소하며 전반적인 둔화가 이어졌다. 다만 1분기 기준 친환경차 판매는 6만 214대로 역대 최대치를 기록해 전동화 전환 흐름은 유지됐다.

기아는 글로벌 28만 5382대를 팔아 2.6% 증가했다. 국내 판매가 12.8% 늘어난 5만 6404대로 증가를 주도했고, 해외도 0.4% 늘었다. 스포티지는 글로벌 최다 판매 모델에 올랐다.

GM 한국사업장은 수출 호조에 힘입어 총 5만 1215대를 판매, 24.2% 늘었다. 수출이 5만 304대로 실적을 견인했으며 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 각각 12.6%, 56.0% 증가했다. 반면 내수는 911대에 그쳐 감소세가 이어졌다.

르노코리아는 하이브리드 모델을 앞세워 총 8996대를 판매, 9% 증가했다. 신차 필랑트가 4920대로 실적을 견인했고, 내수 판매의 90% 이상이 하이브리드 모델이었다. 수출도 10.6% 늘었다.

KG모빌리티는 총 1만 4대를 판매해 6개월 만에 1만 대를 넘겼고, 전년 동월 대비 5.5% 증가했다. 내수는 42.8% 급증했으며 픽업 모델 무쏘가 증가를 이끌었다. 수출은 소폭 감소했지만 전체 실적 증가에는 영향을 주지 않았다.

친환경차·SUV가 내수 회복 이끌어

업계는 3월 실적을 두고 내수 시장은 친환경차와 SUV 수요 확대로 회복 흐름이 이어졌지만, 해외 시장은 지정학적 리스크와 수요 둔화 영향으로 제한적 성장에 머물렀다고 분석했다. 새 차를 구매하려는 소비자 입장에서는 신차 출시와 하이브리드 라인업 확대가 이어지는 만큼 선택지가 늘어나는 흐름이 당분간 계속될 것으로 보인다.

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