7월 자동차 수출 62억 달러, 역대 최대... 친환경차가 견인
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
산업통상부가 13일 발표한 자동차 산업 동향에 따르면 7월 자동차 수출액은 62억 3800만 달러(약 8조 8517억 원)로 전년 동월 대비 7.0% 증가했다. 이는 역대 7월 실적 중 가장 높은 수치로, 종전 최대였던 2023년 7월(59억 달러)보다도 5.7% 많은 금액이다. 수출 증가를 이끈 것은 친환경차였다. 7월 친환경차 수출액은 25억 9000만 달러로 전년 동월 대비 25.5% 늘며 전체 수출액의 41.5%를 차지했다. 하이브리드차 수출액이 16억 5000만 달러로 22.2%, 전기·수소차는 9억 4000만 달러로 31.9% 증가한 반면, 내연기관차 수출액은 36억 5000만 달러로 3.1% 줄었다.
지역별로는 북미와 EU가 증가세를 이끌었다. 북미 수출액은 32억 5400만 달러로 18.0% 늘었고, 이 중 미국 수출은 27억 4600만 달러로 17.9% 증가했다. EU 수출도 8억 8100만 달러로 23.5% 늘었으며, 중동 수출은 4억 3300만 달러로 12.7% 증가해 8개월 만에 반등했다. 반면 아시아 수출은 27.1% 줄었다.
누적 실적은 사실상 제자리걸음
7월 실적만 놓고 보면 호조세가 뚜렷하지만, 올해 1~7월 누적 수출액은 421억 6200만 달러로 지난해 같은 기간과 비교해 0.04% 줄어 사실상 정체 상태다. 반면 수출 대수는 168만 5471대로 3.8% 늘었는데, 이는 대당 수출 단가가 낮아졌다는 뜻이기도 하다. 다만 친환경차만 놓고 보면 1~7월 수출액이 179억 4200만 달러로 24.1% 증가했고, 수출 대수도 62만 817대로 26.5% 늘어 수출의 무게중심이 빠르게 친환경차로 옮겨가고 있음을 보여준다. 특히 하이브리드 수출 대수는 42만 4973대로 39.1% 늘며 친환경차 수출 확대를 주도했다.
완성차 업체별로는 기아가 10만 5112대로 가장 많았고 현대차 9만 310대, 한국지엠 4만 1312대, KG모빌리티 5941대, 르노코리아 1326대 순이었다. 르노코리아만 전년 동월 대비 59.2% 줄었다. 산업부는 이날 완성차 4사와 관련 기관이 참여한 간담회를 열고 하반기 전망과 미래차 전환 대응 방안을 논의했으며, 업계는 연간 400만대 이상의 국내 생산기반 유지를 위한 정부 지원을 요청했다.
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