기아 타스만, 2027년형 계약 시작…시작가 3500만 원으로 낮춰
이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
기아가 브랜드 최초의 정통 픽업트럭 타스만의 연식변경 모델인 '더 2027 타스만'과 특화 모델 '더 기아 타스만 오픈베드'의 계약을 시작했다. 이번 연식변경의 핵심은 가격 정책이다. 기아는 엔트리 트림인 다이내믹의 사양을 최적화해 가격을 250만 원 낮췄고, 이에 따라 타스만의 시작 가격은 3500만 원대로 조정됐다.
가격 조정과 함께 서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 디지털 키 2 등 선호도가 높은 편의 사양을 기본 탑재한 '베스트 셀렉션' 트림도 새로 마련됐다. 진입 장벽을 낮추면서도 선택 폭을 넓힌 셈이다.
오픈베드, 적재함 활용성 높여
함께 공개된 타스만 오픈베드는 3면 개폐가 가능한 적재함 구조를 갖췄고 최대 1톤의 적재 중량을 확보했다. 도서·산간 지역이나 지방 소상공인 등 실용성을 우선하는 수요층을 겨냥한 구성이다. 동력계는 가솔린 2.5 터보 엔진을 얹어 험로 주행에 필요한 힘을 확보했으며, 최신 ccNC 기반 인포테인먼트 시스템을 적용해 소프트웨어 중심 차량으로의 방향성도 반영했다.
밀워키 협업 액세서리로 개성 확대
기아는 이번 출시를 기념해 'Load, My Road'라는 이름의 캠페인을 전개한다. 공구 브랜드 밀워키와 협업한 전용 액세서리를 선보이고, 전국 기아 오토큐와 연계한 장착 서비스도 함께 운영해 소비자가 직접 차량을 꾸밀 수 있도록 지원한다.
이번 가격 조정과 트림 개편은 픽업트럭을 원하지만 초기 구매 비용에 부담을 느꼈던 소비자들의 진입 장벽을 낮추는 동시에, 오픈베드를 통해 실제 작업 환경에서 활용도를 높이려는 시도로 풀이된다. 엔트리 트림 가격을 낮추면서도 핵심 편의 사양과 액세서리 선택권을 넓힌 점은 실속을 중시하는 소비자들에게 눈에 띄는 변화가 될 것으로 보인다.
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타스만 타는 분들
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