기아 2026년 1분기 매출 최대치, 영업이익은 26.7% 감소

기아㈜가 24일 2026년 1분기(1~3월) 경영실적을 공시했다. 판매대수는 도매 기준 77만 9,741대로 전년 동기 대비 0.9% 늘어 역대 1분기 기준 최대치를 기록했고, 매출액은 5.3% 증가한 29조 5,019억원으로 전체 분기 기준 최대치를 새로 썼다. 다만 영업이익은 2조 2,051억원으로 전년 동기보다 26.7% 줄었고, 영업이익률도 3.2%포인트 하락한 7.5%에 그쳤다.

영업이익 감소는 외부 요인이 컸다. 미국의 수입 완성차 관세가 1분기 전체에 반영되면서 관세 영향만 7,550억원에 달했고, 북미·유럽 시장 경쟁 심화에 따른 인센티브 증가, 원/달러 환율 급등으로 인한 외화 판매보증충당부채 증가까지 겹쳤다. 관세 영향을 제외한 매출원가율은 77.8%로, 실제 원가율(80.3%)보다 낮아 관세가 수익성에 미친 영향이 뚜렷하게 드러난다.

친환경차 판매가 전체 성장 견인

1분기 친환경차 판매는 전년 동기 대비 33.1% 늘어난 23만 2,000대로, 전체 판매의 29.7%를 차지했다. 하이브리드가 13만 8,000대, 전기차가 8만 6,000대 팔렸으며 국내 시장에서는 EV3, EV5, PV5 등이 전기차 보조금 집행 효과를 봤다. 서유럽 친환경차 비중은 52.4%까지 올라 전년 동기 대비 8.5%포인트 상승했다.

국내 시장 판매는 전년 동기 대비 5.2% 늘었고, 해외 시장은 호르무즈 해협 관련 공급 차질로 아중동 판매가 줄었지만 다른 지역으로의 판매 전환과 텔루라이드, 스포티지 등 하이브리드 모델 공급 확대로 전년 수준을 유지했다. 글로벌 시장 점유율은 소매 기준 4.1%로 전년보다 0.5%포인트 올랐으며, 기아의 분기 점유율이 4%를 넘은 것은 이번이 처음이다.

기아는 앞으로도 관세, 보조금, 환경규제 등 정책 변화에 대응하면서 제품 믹스 개선과 평균판매가격 상승을 통해 수익성을 방어한다는 계획이다. 미국에서는 텔루라이드와 카니발 등 고수익 차종과 하이브리드 라인업을 강화하고, 유럽에서는 EV2부터 EV5까지 이어지는 전기차 풀 라인업으로 시장 리더십을 다질 방침이다.