KGM, 에이투지와 레벨4 자율주행 기술협력 MOU 체결

KG 모빌리티(KGM)가 자회사 KGM 커머셜(KGMC)과 함께 자율주행 전문기업 오토노머스에이투지(에이투지)와 자율주행 기술 협력을 위한 MOU를 체결했다. 지난 17일 경기도 안양 소재 에이투지 사옥에서 열린 체결식에는 KGM 황기영 대표이사, KGMC 김종현 대표이사, 에이투지 한지형 대표이사 등이 참석했다.

이번 협약으로 3사는 자율주행 기술 고도화, 전기버스 기반 레벨4 자율주행 구현, 자율주행 부품의 안정적 공급체계 구축, 자율주행 차량의 성능 인증 및 후속사업 등 자율주행 생태계 전반에서 협력하기로 했다. KGM은 자율주행 기술 로드맵을 제시하고 양산에 최적화한 차량 플랫폼을 제공하며, KGMC는 자율주행 버스용 플랫폼을 개발해 승객 운송 환경에 맞는 차량을 지원한다. 에이투지는 레벨4 수준의 핵심 기술을 개발하고 완성차와의 통합 적용을 맡는다.

3년 전 협력의 연장선

KGM과 에이투지는 2023년 1차 기술협력 MOU를 맺은 바 있으며, 이를 바탕으로 2024년 레벨4 수준 자율주행 셔틀 '로이(ROii)'를 개발했다. 최대 11명이 탑승 가능한 로이는 2025 APEC에서 일반인 대상 자율주행 서비스를 선보였고, 같은 해 9월부터는 서울 청계천 일대에서 순환형 셔틀 서비스를 이어오고 있다. KGMC의 전기버스 C090을 기반으로 만든 자율주행 버스 역시 지난 3월부터 서울 일부 구간의 심야·새벽 시간대에 투입돼 운행 효율성을 검증받고 있다.

이번 추가 협력으로 승용차 기반 자율주행 기술은 물론 버스 등 승객운송 분야로 기술 범위가 넓어질 전망이다. 황기영 대표이사는 "자율주행 기술이 발전할수록 차량의 안전성 확보가 중요하다"며 "구동, 조향, 제동, 전원공급 시스템 등 차량 제어의 핵심 요소에 이중화 안전 설계를 적용할 계획"이라고 밝혔다. 이어 "자율주행 기술 내재화와 함께 안전을 최우선으로 삼아 고객이 신뢰할 수 있는 모빌리티 기업으로 성장하겠다"고 덧붙였다.

한편 KGM은 지난 3월 한국전자통신연구원, ㈜소디스와 차세대 자율주행 AI 기술 개발을 위한 LOI를 체결했고, 이달 초에는 SWM과 협력해 구역형 자율주행 택시 서비스를 확대하는 등 관련 기업들과의 협력을 넓혀가고 있다.