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KG그룹, 케이카 인수로 제조·유통 통합 모빌리티 체계 구축

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

KG그룹이 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 케이카(K Car)를 인수한다. KG그룹은 지난 3월 31일 케이카 인수를 위한 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 인수는 캑터스프라이빗에쿼티(PE)와의 공동 투자 방식으로 진행되며, 세부 조건은 후속 절차와 법적·행정적 승인 과정을 거쳐 최종 확정될 예정이다.

케이카는 전국 48개 직영점을 기반으로 온라인 판매 서비스인 내차사기 홈서비스와 차량 매입·판매, 렌터카, 자동차 금융까지 아우르는 사업 구조를 갖춘 업계 1위 직영 중고차 플랫폼이다. 2025년 기준 매출은 약 2조5천억 원 규모로 알려졌다.

제조·유통·플랫폼 연결하는 통합 구조

이번 인수로 KG그룹은 자동차 제조(KG모빌리티), 유통(케이카), IT 플랫폼(KG ICT)을 잇는 통합 모빌리티 사업 구조를 갖추게 됐다. 차량 생산부터 유통, 금융·서비스에 이르는 자동차 산업 전 과정을 그룹 내에서 아우르는 체계를 구축함으로써 시장 대응력을 강화하겠다는 구상이다. KG그룹은 KG모빌리티의 생산 역량과 해외 판매·서비스 네트워크, 케이카의 온·오프라인 유통 플랫폼을 결합해 구매부터 서비스까지 이어지는 통합 모빌리티 서비스를 구현할 계획이라고 설명했다. 또한 KG모빌리티의 해외 네트워크와 KG스틸의 글로벌 사업 기반을 활용해 중고차 유통 및 모빌리티 서비스의 해외 확장 가능성도 검토할 방침이다.

케이카 이용자에게 미치는 영향

이번 투자에는 KG스틸도 참여했다. KG스틸은 케이카의 안정적인 현금 창출력을 바탕으로 철강 사업의 경기 변동성을 보완하고 포트폴리오를 다각화하는 한편, 그룹 내 모빌리티 사업과의 연계로 중장기 성장 기반을 강화할 계획이다.

중고차를 구매하거나 매각하려는 소비자 입장에서는 케이카의 기존 서비스 체계에 KG모빌리티의 제조·유통망이 결합되면서, 신차 구매부터 중고차 매입·판매, 금융까지 한 계열 안에서 연계된 서비스를 이용할 가능성이 커졌다. KG그룹 관계자는 자동차 산업이 제조 중심에서 유통과 플랫폼 중심으로 빠르게 재편되는 흐름에 맞춰, 선제적 투자로 시장 주도권을 선점하겠다는 전략이라고 밝혔다.

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