지프 랭글러·글래디에이터 130만 대 리콜, 시동 꺼도 화재 위험
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
지프의 대표 모델인 랭글러와 글래디에이터가 화재 위험으로 전 세계에서 약 130만 대 규모의 리콜에 들어간다. 스텔란티스는 9일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 자료를 통해 2021년형부터 2025년형까지 생산된 해당 모델을 리콜한다고 밝혔다. 국내에도 판매된 차량인 만큼 소유주들의 확인이 필요하다.
문제가 된 부품은 전기 유압식 파워 스티어링(EHPS) 시스템의 배선 연결부다. 이 연결부가 느슨해지면 전기 저항이 커지면서 열이 발생하고, 주변 부품이 과열되거나 커넥터가 녹아내릴 수 있다. 최악의 경우 엔진룸 화재로 이어질 수 있는 것으로 조사됐다.
시동 꺼도 위험, 실내 주차는 피해야
이번 결함이 심각하게 받아들여지는 이유는 화재 발생 조건에 있다. 일반적으로 차량 화재는 주행 중 발생하는 경우가 많지만, 이번 결함은 시동을 끈 상태에서도 위험이 존재한다. NHTSA는 주차 중인 차량에서도 엔진룸 화재가 일어날 수 있다고 보고 지난 2024년 조사에 착수했다.
스텔란티스가 파악한 관련 화재 신고는 최소 72건이며, 이 중 1명의 부상자가 발생한 것으로 알려졌다. 회사는 2023년과 2024년 초 일부 화재 사례를 조사했으나 발생 빈도가 낮다고 판단해 조사를 종료한 바 있다. 그러나 이후 유사 사례가 늘면서 지난해 8월 재조사에 착수했고, 차량 분석과 부품 회수, CT 촬영, X-레이 검사 등을 거쳐 최종 결함 원인을 확인했다.
미국이 가장 많아, 무상 점검·교체 진행
리콜 대상은 미국이 약 108만 대로 가장 많고, 캐나다 10만 6000대, 멕시코 2만 3000대, 기타 국가 약 12만 5000대가 포함된다. 스텔란티스는 배선 하네스와 전기 유압식 파워 스티어링 펌프를 점검한 뒤 필요할 경우 무상으로 수리 또는 교체를 진행할 계획이다.
회사 측은 리콜 수리가 완료될 때까지 해당 차량을 건물 내부나 다른 차량과 가까운 공간에 주차하지 말 것을 권고했다. 가능하다면 야외 지상 주차장을 이용해 달라고도 당부했다. 스텔란티스는 개선 부품 공급을 서두르고 있으며, 늦어도 오는 7월까지는 구체적인 리콜 수리 방안을 마련할 예정이라고 밝혔다.
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