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재규어 TCS 레이싱, 팀·드라이버 선두로 산야 E-PRIX 출격

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

JLR 코리아는 포뮬러 E 팀 및 드라이버 챔피언십에서 모두 선두를 달리고 있는 재규어 TCS 레이싱이 2026 산야 E-PRIX 출전을 위해 이번 주말 중국으로 향한다고 밝혔다. 포뮬러 E 시즌 12가 11라운드에 접어들며 아시아 레이스 일정이 시작되는 가운데, 산야 트랙은 2019년 첫 개최 이후 7년 만에 다시 포뮬러 E 캘린더에 포함됐다.

재규어 TCS 레이싱은 최근 8경기에서 4승 4포디움을 기록하며 팀 챔피언십 1위에 올랐다. 드라이버 미치 에반스도 챔피언십 선두를 지키고 있으며, 매뉴팩처러 순위에서는 2위를 기록 중이다. 지난 모나코 대회에서 에반스와 안토니오 펠릭스 다 코스타가 나란히 포디움에 오르며 팀의 상승세를 이끌었다. 에반스는 2위를 차지해 드라이버 순위 2위와의 격차를 19점까지 벌렸고, 다 코스타는 일요일 경기 초반 스핀에도 불구하고 3위로 마무리하며 드라이버 챔피언십 6위 자격으로 산야에 출전한다.

재규어에게 중요한 중국 무대

이번 대회는 안토니오와 팀 단장 이안 제임스가 재규어 소속으로 처음 치르는 중국 라운드다. 재규어 TCS 레이싱은 상하이에서 두 차례 우승과 한 차례 포디움을 기록하는 등 중국에서 좋은 성적을 거둬왔다. 안토니오 역시 2019년 산야 포디움, 시즌 10 상하이 우승, 시즌 11 상하이 포디움 등 이 지역에서 꾸준한 성과를 냈다.

미치 에반스는 모나코의 좋은 흐름과 챔피언십 선두 자리를 유지한 채 산야에 임하게 돼 기쁘다며, 실수 없이 꾸준히 포인트를 쌓는 데 집중하겠다고 말했다. 다 코스타는 좋은 성적을 냈던 중국에서 다시 달리게 돼 설렌다며 재규어 소속 첫 중국 경기에서 최고의 성과를 내겠다고 밝혔다. 이안 제임스 단장은 현재 유리한 고지를 점하고 있지만 챔피언십 경쟁은 여전히 치열하다며 산야에서도 흔들림 없는 상승세를 이어가겠다고 덧붙였다.

2025/26 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 11라운드는 6월 20일 토요일, 중국 표준시 기준 15시 05분에 개최된다. 19점 격차는 한 경기 결과로 순위가 요동치는 포뮬러 E 특성상 절대적인 안전 마진은 아니지만, 최근 8경기 4승이라는 흐름은 팀 전체의 완성도가 정점에 다다랐다는 신호로 볼 수 있다. 7년 만에 부활한 산야 트랙은 모든 팀에게 낯선 무대인 만큼, 적응력에서 앞서는 팀이 시즌 후반 판도를 가져갈 가능성이 크다.

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