이베코 올 뉴 S-Way, 신형 엔진과 ADAS 갖춘 대형 트랙터 국내 출시
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
이베코코리아가 플래그십 대형 트랙터 올 뉴 S-Way를 국내에 출시하고 고객 인도를 시작했다. 이번 모델은 신형 FPT xC13 엔진과 새로운 제어장치, 개선된 공기역학 설계를 적용해 성능과 효율, 안전성, 주행 편의성을 모두 강화한 것이 특징이다. 라인업은 580마력 6x2 하이루프 풀 에어서스펜션, 580마력 6x2 하이루프, 500마력 6x2 하이루프, 460마력 6x2 하이루프 등 4개 모델로 구성된다.
신형 엔진으로 연비와 내구성 동시 개선
신형 FPT xC13 엔진은 듀얼 유동 터빈 볼루트, 2,500bar 고압 연료 분사, 경량화된 실린더 블록과 크랭크 샤프트 등을 적용해 진보된 파워트레인을 구현했다. 580마력 모델은 최대 285kgf·m 토크로 고강도 운행에, 500마력 모델은 장거리 운송에, 460마력 모델은 경제성과 효율성이 중요한 운용 환경에 각각 최적화됐다. 엔진과 제어장치, 공기역학 설계의 결합으로 최대 10%의 연비 향상을 달성했고, 엔진 무게는 기존보다 10% 줄었으며 내구성은 33% 향상됐다. 여기에 17xHE Meritor 차축과 ZF 12단 TraXon 2세대 변속기가 결합돼 견인력 전달이 더 부드러워졌다. 460마력 모델에는 최대 530kW급 제동력을 갖춘 고성능 엔진 브레이크가 적용돼 유압식 리타더를 대체할 수 있어 비용과 무게, 연료 효율성 면에서 이점을 제공한다.
운전자 편의와 안전 사양도 강화
운전석은 인체공학적으로 재설계돼 승용차와 유사한 자연스러운 운전 포지션을 구현했으며, 한글을 지원하는 10인치 풀 TFT 디지털 계기판과 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토를 지원하는 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 외관에는 재설계된 전면 그릴과 비전캠 외부 카메라가 적용됐는데, 비전캠은 일반 사이드미러 대비 최대 1.5%의 연료 절감 효과를 낸다는 설명이다. 안전 사양으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤 스톱앤고, 전방 감지 경고 시스템(MOIS), 사각지대 정보 시스템(BSIS), 운전자 졸음 주의 경고 시스템(DDAW) 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 포함됐다.
이베코코리아는 오는 7월 25일 인천 상상플랫폼에서 브랜드 체험 행사 '이베코 데이'를 열고 S-Way 트랙터, X-Way 카고, 데일리 등 전 라인업 전시와 올 뉴 S-Way 시승 프로그램을 진행할 계획이다. 올 뉴 S-Way에 대한 상담과 전시 모델 체험은 전국 이베코 영업지점에서 가능하다.
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