이베코 올 뉴 S-Way 국내 출시, 최대 580마력·연비 10% 개선
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
이베코코리아가 대형 트랙터 신형 모델 올 뉴 S-Way를 국내에 출시하고 고객 인도를 시작했다. 신형 FPT xC13 엔진과 차량제어장치, 공기역학 설계 개선을 통해 완전히 새로워진 플래그십 모델로, 460·500·580마력 세 가지 라인업으로 운영된다.
엔진과 성능이 대폭 강화됐다
신형 xC13 엔진은 듀얼 유동 터빈 볼루트, 2500bar 고압 연료 분사, 경량화된 실린더 블록·크랭크 샤프트·캠 샤프트 등 최신 파워라인 기술을 적용했다. 580마력 모델은 최대 285kg·m 토크로 고강도 운행에, 500마력 모델은 장거리 운송 효율에, 460마력 모델은 최대 255kg·m 토크로 경제성 중심 운용에 각각 특화됐다. 전체적으로 최대 10%의 연비 향상을 이뤘고 엔진 무게는 10% 줄었으며 내구성은 33% 개선됐다는 설명이다. 여기에 ZF의 12단 TraXon 2세대 변속기와 17xHE Meritor 차축이 결합해 견인력 전달을 향상시켰고, 460마력 모델에는 최대 530kW급 제동력의 고성능 엔진 브레이크가 적용돼 유압식 리타더를 대체할 수 있다.
운전석과 외관도 전면 재설계
운전석은 인체공학적 설계를 반영해 더 작고 수직적인 스티어링 배치와 넓어진 조절 범위로 승용차와 유사한 운전자 포지션을 구현했다. 한글 지원 10인치 풀 TFT 디지털 계기판과 인포테인먼트 시스템이 통합됐으며, 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토와 블루투스 2대 동시 페어링 기능도 제공한다. 외관에는 건메탈 마감의 새 로고와 재설계된 전면 그릴이 적용됐고, 트림별로 다크 그린 메탈릭, 보리얼 블루 메탈릭, 화이트 컬러가 마련됐다. 도어 상단에 장착되는 비전캠 외부 카메라는 일반 사이드 미러 대비 최대 1.5%의 연료 절감 효과가 있으며, 580마력 풀 에어·580마력·500마력 모델에는 기본 적용된다. 이 밖에 LED 헤드라이트, ADAS 레이더, 375리터 외부 수납 공간, 전동 틸팅 리모콘 등이 함께 탑재됐다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.