친환경 수입차 10년 새 15.9배 성장, 수입차 86% 친환경 모델
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
한국수입자동차협회(KAIDA)가 국내 승용차 시장을 분석한 결과, 지난 10년간 친환경 승용차 시장 규모가 11.4배 확대된 것으로 나타났다. 2016년 6만 8,774대였던 친환경 승용차 판매량은 지난해 78만 5,890대로 집계됐다. 이 가운데 수입 친환경 승용차 판매는 같은 기간 15.9배 늘었고, 국산 친환경 승용차는 10.0배 증가해 수입차 쪽 성장폭이 더 컸다. 친환경차 범주에는 전기차, 하이브리드(풀 마일드·플러그인), 수소차가 포함된다.
지난해 판매된 전체 수입 승용차 30만 7,377대 중 친환경차 비중은 86.4%(26만 5,471대)에 달했다. 국산 승용차의 친환경차 비중이 43.1%였던 것과 비교하면 두 배 가까운 수치다. 판매 모델 수로 봐도 흐름은 비슷하다. 지난해 국내에서 팔린 친환경 승용차 365개 모델 가운데 323개가 수입차였다. 수입 승용차 전체 모델 중 62.1%가 친환경차였던 반면, 국산 승용차는 36.8%에 그쳤다. 차종별로는 SUV가 200개로 가장 많았고 세단 141개, 컨버터블 15개, 밴 4개 순이었다.
전기차만 떼어 봐도 비슷한 흐름
플러그인하이브리드(PHEV), 전기차(EV), 수소연료전지차(FCEV)로 범위를 좁혀도 지난해 국내 판매된 해당 모델은 21만 9,228대였고, 이 중 수입 승용차가 10만 4,896대, 국산 승용차가 11만 4,332대였다. 전기차만 따지면 2016년 5,753대에서 지난해 19만 9,907대로 늘었는데, 수입차가 9만 1,253대, 국산차가 10만 8,654대를 차지했다. 국토교통부 집계 기준 지난해 말 전기차 총 등록 대수는 75만 5,581대로, 전체 승용차 2,203만 8,603대의 3.4%를 차지하는 수준이다.
이번 집계는 국내 판매 모델만을 대상으로 했으며 수출 전용 모델은 포함되지 않았다. 정윤영 KAIDA 부회장은 지난 10년간 수입차가 국내 친환경차 시장에서 소비자 선택지를 넓히고 만족도를 높이는 역할을 해왔다며, 앞으로도 지속 가능성을 위한 혁신에 노력하겠다고 밝혔다. 수입차의 친환경차 비중이 이미 90%에 가까운 만큼, 향후 신차 라인업에서도 내연기관보다 친환경 모델이 중심이 되는 흐름은 더 뚜렷해질 전망이다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.