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현대차 2027 넥쏘, 기본 트림부터 빌트인 캠·AR 내비 선택 가능

사진 Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 커먼즈 · 16:9로 잘라 씀

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

현대자동차가 연식변경 모델 2027 넥쏘를 14일 출시했다. 이번 모델은 기본형인 모던 트림의 상품성을 강화하고 선택 사양의 폭을 넓힌 것이 특징이다. 모던 트림부터 100W USB 충전 케이블이 기본 제공되며, 기존 익스클루시브 스페셜 트림에만 있던 루프랙과 인조가죽 시트(패치 적용)도 기본 사양으로 내려왔다. 가격 인상 없이 체감 상품성을 높이는 데 초점을 맞춘 구성이다.

엔트리 트림에서도 첨단 옵션 선택 가능

선택 사양도 확대됐다. 모던 트림에서도 빌트인 캠 2 Plus와 증강현실(AR) 내비게이션을 고를 수 있으며, 전방 충돌방지 보조와 고속도로 주행 보조 2 등을 포함한 현대 스마트센스, 운전석·동승석 전동시트와 1열 통풍시트를 묶은 컴포트 플러스 패키지도 선택 항목에 포함됐다. 최상위 프레스티지 트림에는 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템이 새로 추가돼 14.6인치 FHD 터치스크린으로 유튜브, 넷플릭스, U+ 어린이 프로그램 등을 즐길 수 있다.

판매 가격은 세제 혜택 적용 기준으로 모던 7647만 원, 익스클루시브 7937만 원, 프레스티지 8379만 원이다. 정부 수소전기차 구매 보조금 2250만 원과 지자체 보조금 700만~1700만 원을 모두 적용하면 최대 약 3697만 원부터 구매가 가능할 것으로 기대되며, 실제 가격은 지역별 보조금 규모에 따라 달라진다.

구매·유지 부담 낮추는 전용 프로그램도 운영

현대차는 신차 출시와 함께 전용 구매 프로그램 넥쏘 이지 스타트도 운영한다. 차량 반납 유예형 할부 상품인 넥쏘 부담 Down, 수소 충전비 지원 프로그램, 구매부터 보유 중고차 판매까지 지원하는 넥쏘 에브리 케어 등을 통해 초기 구매 부담과 유지 비용을 낮춘다는 계획이다. 현대차 관계자는 엔트리 트림의 상품성을 높여 고객 선택의 폭을 확대했다며, 넥쏘 이지 스타트를 통해 더 많은 고객이 수소전기차를 경험할 수 있기를 기대한다고 밝혔다.

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