현대 N, 뉘르부르크링 24시 완주…TCR 6연패에 차세대 엔진 검증까지
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대차 고성능 브랜드 현대 N이 독일에서 열린 2026 뉘르부르크링 24시 내구레이스에서 출전 차량 전부를 완주시켰다. 현대차는 지난 16일부터 17일(현지시간)까지 독일 라인란트팔츠주 뉘르부르크 지역에서 열린 이번 대회에 엘란트라 N TCR 1대와 엘란트라 N1 컵카 2대 등 총 3대를 투입해 전 차량 완주에 성공했다고 18일 밝혔다.
뉘르부르크링 24시는 총 길이 25.378km의 서킷을 24시간 동안 쉬지 않고 달리며 총 랩 수로 순위를 가리는 세계적인 내구 레이스다. 최대 300m에 이르는 고저 차와 약 170개의 코너로 이뤄져 평균 완주율이 60~70% 수준에 그친다. 이 때문에 '녹색 지옥'이라는 별칭으로도 불린다.
TCR 6년 연속 우승, 11년 연속 완주
양산차 기반 투어링카인 엘란트라 N TCR은 배기량 2000cc 미만 전륜 투어링 경주차가 겨루는 TCR 클래스에서 1위를 기록했다. 이로써 현대 N은 2021년 이후 TCR 클래스 6년 연속 우승을 달성했다. 2016년 첫 출전 이후 한 번도 거르지 않고 완주에 성공하며 11년 연속 완주 기록도 이어갔다.
차세대 2.5 터보 엔진, 실전에서 내구성 확인
이번 대회에는 향후 N 브랜드 차량에 탑재될 차세대 2.5 터보 고성능 엔진을 기반으로 한 엘란트라 N1 컵카 2대도 처음 출전했다. 기존 2.0 터보 엔진보다 배기량이 커지면서 SP3T 클래스 대신 상위 클래스인 SP4T에 참가했고, 두 차량 모두 완주에 성공해 새 파워트레인의 내구성을 검증했다.
특히 이 차량에는 현대차 N 페스티벌을 통해 성장한 김규민, 김영찬, 신우진 등 국내 젊은 드라이버들이 탑승해 완주를 마쳤다. 현대차는 현대 주니어 드라이버 프로그램을 통해 유망 선수들에게 글로벌 모터스포츠 경험을 제공하며 차세대 드라이버 육성에도 힘쓰고 있다고 설명했다.
박준우 현대차 N매니지먼트실장(상무)은 "6년 연속 TCR 클래스 우승과 차세대 고성능 엔진의 내구성을 뉘르부르크링에서 입증해 뜻깊다"며 "현대 N은 검증된 내구성과 성능을 바탕으로 모터스포츠에서 축적한 기술력을 고객에게 전달하며 운전의 즐거움을 지속 확대해 나갈 것"이라고 말했다.
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