현대차그룹, 1·2차 협력사와 상생협약 체결... AI·로봇 공급망 강화

현대자동차그룹이 전동화와 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 인공지능(AI), 로봇 등 미래 산업 전환에 대응하기 위해 협력사와의 상생협력 체계를 대폭 강화한다. 7일 경기 성남시 판교 더블트리 호텔에서 공정거래위원회와 1·2차 협력사, 그룹 계열사가 참석한 가운데 상생협약 체결식이 열렸다. 현대차와 기아를 포함해 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대로템, 현대오토에버 등 12개 계열사와 150여 개 협력사가 이번 협약에 참여했다.

이번 협약의 핵심은 로봇, SDV, 자율주행, 미래항공모빌리티(AAM), 수소에너지, 스마트팩토리 등 미래 사업이 확대되는 과정에서 협력사를 단순 납품업체가 아닌 기술 파트너로 육성해 공급망 전체의 경쟁력을 끌어올리는 데 있다.

대금 지급부터 기술 교육까지 지원 확대

현대차그룹은 법정 지급기한인 60일보다 크게 앞당긴 평균 10일 이내 납품대금 지급 체계를 유지하고, 1차와 2차 협력사 간 대금 지급 기간도 단축되도록 교육과 모니터링, 인센티브를 지원한다. 상생결제시스템 활용도 확대해 2·3차 협력사가 대기업 수준의 금리로 자금을 조달하고 납품대금을 조기에 현금화할 수 있도록 도울 계획이다.

계열사별 기술 지원도 병행된다. 현대차와 기아는 SDV, 전동화, 자율주행 전환을 위한 협력사 지원과 함께 AI, 소프트웨어, ESG, 탄소중립, 사이버보안 교육을 운영한다. 현대모비스는 로봇 부품 협력사 육성에, 현대로템은 기술 인재 양성에 나선다. 현대오토에버는 AI 교육과 자격증 취득을 지원하며, 현대케피코는 무상 특허 제공과 금융 지원, 청년 채용 지원을 추진한다. 현대제철은 동반성장펀드와 납품단가 연동제 교육을 운영하고, 현대트랜시스는 ESG 컨설팅을 강화한다. 현대건설과 현대엔지니어링은 협력사 안전관리 역량 강화를 위한 인센티브와 안전관리비 확대를 추진하며, 이노션은 AI 구독료 지원과 기술자료 임치제, 입찰 탈락 업체에 대한 시안 대가 지급 등으로 디지털 전환과 지식재산권 보호를 지원한다.

이번 협약으로 협력사들은 자금 조달 부담을 덜고 미래 기술 전환에 필요한 교육과 지원을 받게 될 것으로 보인다. 서강현 현대차그룹 기획조정담당 사장은 협력사의 경쟁력이 곧 현대차그룹의 경쟁력이라며 전동화와 자율주행, 로봇, 소프트웨어 중심의 미래 모빌리티 전환 과정에서 협력사가 뒤처지지 않도록 그룹의 역량을 집중하겠다고 밝혔다.