현대차그룹, 권정현 부사장 영입해 자율주행개발센터장 선임
이 글은 모터그래프의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대자동차그룹이 자율주행 분야 경쟁력을 강화하기 위해 권정현 부사장을 AVP본부 자율주행개발센터장으로 영입했다. 현대차그룹은 이번 영입으로 자율주행 영역 전반의 기술을 고도화하고 미래 모빌리티 전략 실행에 속도를 낼 계획이라고 밝혔다.
권 부사장은 최근까지 삼성전자에서 지능형 로봇 개발을 주도했으며, 그 이전에는 엔비디아에서 자율주행 소프트웨어 개발과 제품화를 담당한 자율주행 AI 분야 전문가다. 자율주행 자동차의 인식 소프트웨어를 비롯해 딥러닝, 머신러닝, 컴퓨터 비전 등 자율주행에 활용되는 AI 기술 전반의 개발 및 상용화 경험을 갖췄다. 그는 현대차그룹 내 자율주행 핵심 기술의 개발부터 제품화까지 아우르는 총괄 역할을 맡게 된다.
잇따르는 SDV·자율주행 인재 영입
현대차그룹은 최근 SDV 및 자율주행 분야 핵심 인재 영입을 이어가며 피지컬 AI 실현에 속도를 내고 있다. 지난 7월 1일에는 애플, 테슬라 등 글로벌 기업에서 아이폰과 자동차, 휴먼로보틱스 무선 통신 시스템 개발을 주도한 김동욱 전무를 AVP본부 SDV플랫폼개발센터장으로 선임했다. 같은 시기 애플, 토요타, 엔비디아 등에서 로봇 자율주행 소프트웨어 개발과 상용화를 이끈 제레미 마 전무도 AVP본부 실리콘밸리 실장으로 합류했다.
이번 권정현 부사장의 영입은 이 같은 인재 영입 흐름의 연장선에 있다. 현대차그룹은 자율주행과 로보틱스, 소프트웨어 정의 차량(SDV) 등 미래 모빌리티 핵심 영역에서 외부 전문가를 잇달아 데려와 조직 역량을 빠르게 끌어올리는 전략을 취하고 있다. 자율주행 기술의 상용화 단계까지 경험한 인재들이 한 조직에 모이면서, 현대차그룹의 자율주행 개발 속도와 방향성이 어떻게 구체화될지 업계의 관심이 이어질 것으로 보인다.
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