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현대모비스, 자율주행 검증 시스템으로 수년 걸리던 시험 1주일로 단축

이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

현대모비스가 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발에 필요한 평가검증 과정을 대폭 단축하는 시스템을 구축했다고 16일 밝혔다. 실제 주행 데이터를 기반으로 다양한 주행 환경을 시험실에서 재현할 수 있는 이 시스템은 데이터 관리 솔루션과 시뮬레이터를 연계해 자율주행 핵심 제어장치(ECU)와 센서 성능을 반복적으로 검증할 수 있도록 설계됐다.

기존에는 수만 시간 규모의 검증 데이터를 확보하기 위해 시험 차량이 수년에 걸쳐 실제 도로를 주행해야 했다. 하지만 이번 시스템을 통해 물리적 주행 없이도 동일 수준의 검증이 가능해지면서 개발 기간과 비용을 크게 줄일 수 있게 됐다.

실차 데이터로 재현하는 가상 주행

이 시스템의 핵심은 실차 기반 데이터 활용이다. 시험 차량에 장착된 카메라, 레이더, 라이다, 초음파 센서 등을 통해 수집한 주행 데이터를 바탕으로, 현실에서 재현하기 어려운 야간 우천 돌발 상황까지 가상 환경에서 구현할 수 있다. 현실 데이터와 가상 데이터를 결합해 검증 수준을 한층 높인 셈이다.

여러 대의 시뮬레이터를 병렬로 연결한 플랫폼을 통해 대규모 테스트를 동시에 수행할 수 있다는 점도 특징이다. 현대모비스는 시뮬레이터를 향후 최대 60대 규모까지 확장해, 약 1만 시간 분량의 평가검증을 단 일주일 만에 수행할 수 있는 수준까지 끌어올린다는 목표를 세웠다.

SDV 시대 수주 경쟁력으로 이어질까

이 시스템은 자율주행과 첨단운전자보조시스템(ADAS)에 적용되는 다양한 센서와 전자 제어장치의 알고리즘 성능 및 신뢰도를 종합적으로 검증하는 데 활용된다. 특히 SDV 환경에서 요구되는 대규모 데이터 기반 검증을 효율적으로 처리할 수 있다는 점에서 의미가 있다는 평가다.

현대모비스는 이번 시스템 구축을 통해 글로벌 완성차 업체들의 까다로운 검증 요구에 선제적으로 대응하고, SDV 핵심 부품 수주 경쟁력을 강화한다는 전략이다. 현대모비스 전장연구담당 고봉철 상무는 자율주행과 SDV 시대에는 기술 개발뿐 아니라 검증 역량이 경쟁력을 좌우한다며, 검증 속도와 범위를 동시에 확대해 글로벌 시장에서 경쟁 우위를 확보하겠다고 밝혔다. 회사는 앞으로 글로벌 연구 거점과의 데이터 연동 및 협업을 통해 이 시스템을 지속적으로 고도화할 계획이다.

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