현대모비스, 슬로바키아 PE시스템 공장 가동... 유럽 첫 전기차 구동 양산

현대모비스가 유럽에서 처음으로 전기차 구동 시스템 양산에 들어갔다. 현대모비스는 현지 시간 2일 슬로바키아 트렌친주 노바키에서 PE(Power Electric)시스템 신공장 가동 기념행사를 열었다고 3일 밝혔다. 행사에는 이규석 현대모비스 사장과 로베르토 피초 슬로바키아 수상, 데니사 사코바 경제부 장관, 야로슬라브 바슈카 트렌친 주지사 등 현지 정부 인사와 고객사·협력사 관계자 100여 명이 참석했다.

축구장 15개 규모, 연 28만 개 생산 능력

노바키 공장은 약 10만6000㎡ 대지에 연면적 8500㎡ 규모로 지어졌다. 축구장 15개에 해당하는 면적이다. 투자 규모는 총 2500억 원으로, 전기 모터의 핵심인 스테이터와 인버터 생산 라인을 갖췄다. 연간 최대 28만 개의 PE시스템을 만들 수 있다.

PE시스템은 전기 모터와 인버터, 감속기를 하나로 통합한 부품이다. 내연기관차의 엔진과 변속기 역할을 함께 맡는 만큼, 전기차의 주행 성능과 효율을 좌우하는 핵심 구동 장치로 꼽힌다.

체코·스페인에 이은 유럽 세 번째 전동화 거점

이번 공장은 현대모비스가 유럽에 세운 첫 PE시스템 생산 기지다. 배터리시스템(BSA)을 양산하는 체코와 스페인 공장에 이어 유럽 내 세 번째 전동화 거점이기도 하다. 배터리에 이어 구동 부품까지 현지에서 만들게 되면서 유럽 공급망의 빈 조각을 메운 셈이다.

입지 선택에도 계산이 깔려 있다. 슬로바키아는 현대차·기아는 물론 폭스바겐, 스텔란티스, 볼보 등 글로벌 완성차 생산 거점이 몰려 있는 지역이다. 고객사와 가까운 곳에서 부품을 공급해 납기와 물류 부담을 줄이겠다는 구상이다.

이규석 사장은 기념사에서 노바키 공장을 유럽 전동화의 핵심 거점으로 안착시키겠다고 밝혔다. 또 현대모비스의 PE시스템을 탑재한 글로벌 완성차 전략 모델들이 유럽 친환경차 시장을 이끌도록 하겠다고 강조했다.

현대모비스는 이번 가동을 계기로 역내 완성차 수주 경쟁력을 높이고, 2033년까지 전체 매출에서 현대차·기아 이외 글로벌 완성차(Non-captive) 비중을 40%까지 늘리겠다는 중장기 목표에 속도를 낸다는 방침이다.