현대모비스, 자율주행 검증 시간 1만 시간을 일주일로 단축
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
현대모비스가 자율주행과 첨단운전자보조(ADAS) 기술의 평가검증 기간을 대폭 줄일 수 있는 데이터 통합관리 시스템을 구축했다고 16일 밝혔다. 실제 주행시험에서 확보한 데이터를 데이터관리 솔루션 및 시뮬레이터와 연동해 다양한 주행상황을 재현함으로써, SDV와 자율주행 핵심 제어장치(ECU)를 반복 테스트할 수 있는 체계를 마련한 것이다.
글로벌 완성차업체들은 SDV에 들어가는 핵심부품을 채택하기 전 개발공급업체에 수만 시간 규모의 데이터 기반 검증결과를 요구하고 있다. 이 수준을 충족하려면 시험차량이 실제 도로에서 수 년간 주행평가를 거쳐야 했지만, 현대모비스는 이번 시스템으로 이 과정을 크게 줄일 수 있게 됐다.
시뮬레이터 병렬 연결로 검증 속도 단축
이 시스템은 다양한 검증 시나리오를 반영한 시뮬레이터 여러 대를 병렬로 연결한 플랫폼을 활용한다. 현대모비스는 앞으로 이 시뮬레이터를 60대 규모까지 확장할 계획이며, 이 경우 1만 시간 분량의 평가검증을 단 일주일 만에 수행할 수 있는 수준이 된다.
이 시스템의 기반은 시험차량에 장착된 레이더, 카메라, 라이더, 초음파 등 센서를 통해 실제 주행과 주차 환경에서 수집한 데이터다. 현실에서 임의로 재현하기 어려운 야간, 우천, 돌발상황 등도 시뮬레이션과 연계해 가상환경에서 구현할 수 있다는 점이 특징이다. 현실 데이터와 가상 데이터를 최적 비율로 조합해 자율주행과 ADAS 시스템의 인식 성능과 안정성을 폭넓게 평가할 수 있을 것으로 기대된다.
수주 경쟁력 강화 노림수
현대모비스는 이 시스템을 자율주행 센서와 전자 제어장치 알고리즘의 성능·신뢰도를 종합 검증하는 데 적극 활용한다는 방침이다. 대규모 센서 데이터를 원스톱으로 운영할 수 있는 체계를 선제적으로 갖춤으로써 SDV 고도화 기술 경쟁력을 강화하고, 글로벌 수주 활동에도 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다.
현대모비스 전장연구담당 고봉철 상무는 SDV와 자율주행 패러다임 속에서 기술 개발만큼 평가와 검증이 중요한 영역이라고 강조하며, 이번 시스템 구축으로 검증의 속도와 범위를 동시에 확장해 SDV 핵심 부품의 수주 경쟁력을 끌어올리겠다고 설명했다. 현대모비스는 앞으로 글로벌 주요 연구거점과 데이터 연동 및 협업을 통해 이 시스템을 지속적으로 고도화할 계획이다.
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